Bengaluru-Coorg-Bengaluru: Obe─çana zemlja

Bengaluru-Coorg-Bengaluru: Obe─çana zemlja

Oduvijek me fascinirala regija Kodagu otkada sam bio dijete odraslo u Bengaluru. Tih dana, na┼íi ┼íkolski izleti na sku─Źenim autobusima odvodili su nas do piknika u blizini grada, iako znati┼żeljno, nikada na brdima Coorg. Ideja o podizanju pogona oko same regije koja me tantalizirano poziva od djetinjstva bila je stoga privla─Źna.

Coorg (fotografija Rameshng)

Po─Źeli smo voziti na ugodan, obla─Źan dan, pun obe─çavaju─çih vremenskih prilika, koji ─çe nas odr┼żati tijekom cijele putovanja. Odmaknuli smo se od gradske vije─çnice u gradu i krenuli na prelijevanje iznad uvijek krhkog KR tr┼żi┼íta, uskoro stigli do novih Bengaluru-Mysore Expressway (SH17) - glatki poplo─Źan asfalt koji je potonuo i skrenuo uz polja ┼íe─çerne trske i ljuska i kokosova drva, povremeno usmjeravaju─çi svoje manje pritoke u parkirali┼íta ogromnih IT parkova. Automobili i autobusi pro┼íli su nam kraj najve─çe brzine dok smo zaustavili na pola puta za doru─Źkom u Kadu Mane.

Nakon nekog ukusnog tatte (idilisa) i filtarske kave, jo┼í jednom smo stupili na plin, namo─Źeni u o─Źima mje┼ítana koji su se vozili vo┼żnjama na autima s otvorenim krovom i obitelji koje su krenule na vikend izleta u swanky SUV-ima. Male i ┼íarene sveti┼íta tipi─Źne za Ju┼żnu Indiju pojavile su se na obje strane ceste dok je skrenula pod ogromne stijene Ramanagarama i u┼íli smo u Channapatnu, poznatu po rukotvorinama. Negdje uz ovu autocestu, gdje se ┼żivot zemlje susre─çe s urbanim podru─Źjem na svakoj milju, primijetili smo poljoprivrednike u Chevroletima izvan dviju golemih kafi─ça. Nakon kratke ┼íetnje unutar velike pala─Źe Mysore i ru─Źka, polako smo premjestili opremu ispred Mysorea, a ┼íirok SH88 (Mysore-Hunsur Road) odvezao nas je prema Siddapuru, na┼íem prvom zaustavku Coorg.

Pala─Źa Mysore (fotografija Alin Dev)

Put do Hunsura prolazio je kroz Elivalu, Bilikere i druge zaseoke koji su stajali protiv crvene crvene pozadine valovitih bre┼żuljaka. Sve je to naglo nestalo oko 70 km ispred, dok smo se vozili na uskoj, neravanoj cesti s velikim ┼íumama od bambusa i debelih ┼íuma. Hladan, vla┼żan zrak i nedostatak prometa pokazali smo da smo ostavili Mysoreinu mugginess i zagu┼íenja. Znak je najavio da smo u┼íli u granice Coorg, preko Nacionalnog parka Rajiv Gandhi (tako─Ĺer poznat kao Nagarhole). Na┼í je ulaz bio indiferentno zabilje┼żen od skupine zajedni─Źkih indijskih majmuna, koji su se naslonili na cesti. Rasko┼íno zelenilo koje nas okru┼żuje, kavane koje polako dolaze u vidokrug i krivudave ceste, sve su nam dale naslutiti ono ┼íto ─çe do─çi.

Uskoro smo stigli do slikovitog sela Titimati, gdje su dje─Źaci postavljali svje┼że bijeljenu kapelu za ceremoniju. Zaustavili smo se u Virajpetu, drugom glavnom gradu u Coorgu s ku─çama Mangalore-tileroofed koji su se bacali iz brdovitog terena, za svje┼żu kavu koja nam je iskreno pustila. Ovdje smo otkrili da smo uzeli malo du┼żi put za Siddapur, koji je dolazio iz Hunsura preko Nagarholea i Gonikoppala do Virajpet. Ali to je pogon koji je preporu─Źen za one koji izlaze radost od toga da budu usred prirode, onih koji nemaju ┼żurbu. Odbacili smo AC i na┼ía Indica krivotvorila se kroz elektri─Źne zelene ceste s novom snagom, pozdravljaju─çi povremene Willyjeve i spljo┼ítaju─çi Yezdis, u Alath-Cad Estate u selu Ammatti, gdje smo se naselili u dvije no─çi.

Velik dio Coorg regije je ili prekriven gustom, netaknutom ┼íumom ili velikim kaveznim imanjima i planta┼żama za─Źina. Dodajte tome mogu─çnost slu─Źajnih ki┼ínih tu┼íeva, a ono ┼íto dobivate je zemlja koja cvjeta, sjaji, sko─Źi i zvi┼żduje tijekom cijele godine. Ovo, mi Dubare Elephant Camp, 17 km ispred Siddapur, na obali rijeke Cauvery.

Cauvery River (Fotografija harikrish.h)

Negdje nakon ┼íto smo stigli do kampa, bje┼żali smo u d┼żip i uputili se u grani─Źnu ┼íumu gdje smo vidjeli dobar broj slonova, paunova, nekog jelena i ogromnog ┼ítita. Sutradan smo napustili Dubare za Coorgov prvi grad, Madikeri. Unato─Ź iznenadnoj eksploziji prometa i zgrada, otkrili smo da Madikeri ima svoje ─Źari. No, najbolje je stajalo dalje, dok smo krenuli prema hodo─Źasni─Źkim sredi┼ítima Bhagamandala, pa dalje do Talacauvery, gdje je rijeka Cauvery potje─Źe. Pro┼íli smo kroz zelena polja, prekretnice s visinom sela i skupinu ┼żivopisno oslikanih sveti┼íta za sve hinduisti─Źke bogove, a jedan za majku Cauvery.

Na zadnjem dijelu na┼íeg pogona krenuli smo prema Kakkabeu. Jednom smo se odlu─Źili pje┼ía─Źiti do Thadiyendamola, najvi┼íeg vrha u Coorgu na 5.741 m, ne znaju─çi da ─çe to tako─Ĺer postati najvi┼ía to─Źka na┼íeg putovanja. Otplovili smo ga istra┼żiti tek nakon izlaska sunca sljede─çeg dana, kre─çu─çi se do to─Źke gdje je cesta zavr┼íila, a od toga slijedila s na┼íim nogama koje su nosile. Prolazi su stazni putovi, visoka stabla bila su gore, a put ─Źesto nestaje poput ma─Źke u gustoj li┼í─ça. Na vrhu, svi oko bili su bre┼żuljci koji su stajali opona┼íaju─çi toadstools. Oblaci su dodali osje─çaj otajstva ovom veli─Źanstvenom krajoliku, s toplom ┼íumom. Gledaju─çi svu tu ljepotu razvijao se oko mene, osjetio sam da ─çu do─çi punim krugom, od moje "─Źudesne godine" kao neugodan klinac koji se nevoljko pridru┼żio studijskom putovanju, do dana s nebeskim planinskim padinama na nogama.Kodagu se ispostavilo da je sve ┼íto sam zamislio da ─çe biti i vi┼íe.

NA CESTI

Nakon ┼íto je ubrzo prebrzao ─Źetverotraznoj bu┼íilici Bengaluru-Mysore (SH17), morat ─çe se usporiti u Coorgu, gdje je vo┼żnja toliko slo┼żena jer se ceste sve vrte, a ki┼íe se javljaju bez upozorenja. Autocesta ima nekoliko dhabasa, kafi─ça i dobrih restorana. Od Mysorea do Hunsur pratite SH88, popularnu, dvosmjernu autocestu koja je bila u izgradnji oko Elivale i Piriyapatne u vrijeme ove vo┼żnje, a ponekad su se probila i ru┼íevinama. Skrenite lijevo na SH88A od Hunsur do Virajpet i Siddapur. Po─Źetno rastezanje je neravan, ali se ugodno osje─ça nakon ┼íto prije─Ĺete u granice nacionalnog parka.

Coorg planta┼że kave (Fotografija Philipa Larsona)

Nosite grickalice i dovoljno vode za ovo izdvajanje. Put ka Talacauveryu ostaje zauvijek zauzet, a o┼ítri kov─Źezi ovdje povezani s prebrzanjem prometa mogu biti opasnost. Preporu─Źljivo je polagano voziti na ovom putu. Povratni put kroz Suntikoppa i Bylakuppe na SH88 postaje naporan jer je popularnost ove ceste dovela do njegova pogor┼íanja i te┼íkih prometnih gu┼żvi. Najbolje je spremiti gorivo u bilo kojem od ve─çih gradova kao ┼íto su Bengaluru, Mysore i Madikeri za ovaj pogon, iako se u glavnim gradovima redovito nalaze na benzinskim crpkama, servisima za popravak guma, malim gara┼żama i neprimjetnim restoranima. Kada do─Ĺete do Gonikoppala, postoji nekoliko postaja za autobuse. Samo se autocesta Bengaluru-Mysore osvijetlja na odre─Ĺenim naseljenim podru─Źjima; na Coorgovim dr┼żavnim cestama nema uli─Źnih svjetala. Najbolje je napustiti Bengaluru rano ujutro, tako da prije podne mo┼żete prije─çi Mysore, a mo┼żda kasnije poslije podne sti─çi u Coorg. Kad vozite u Coorgu no─çu, imajte na umu da bi se mogli iznenadno pljusnuti ili da biste mogli biti okru┼żeni divljim slonovima.

O autoru:

Parikshit Rao je bhakti Bangalore koji naziva Himachal Pradesh njegovim domom. Kada ne putuje svijet, on je pohlepan fotograf.

"

Podijeli:

Sli─Źne Stranice

add