Kruženje kroz divljinu: zapadna obala Norveške

Kruženje kroz divljinu: zapadna obala Norveške

Norveška znači 'uski put kroz tjesnac', prilično pogodan, s obzirom na moćne glacijalne fjordove koji razbijaju svoju zapadnu obalu. Doduše, nema puno toga što je čarobno, dok se krećem sjeverno od Bergen. Veličanstvo dolazi poslije; za sada prolazim kroz inženjerske radionice i druge male tvornice koje služe industriji nafte i plina, što je opet učinilo grad bogatim - opet.

Šarmantne zgrade koje okružuju luku podsjećaju da je Bergen bio uspješan poslovni centar već stoljećima, a vratio se u svoje dane kao hansatska luka.

Ja izlazim u prekrasno, malo vodenu, sunčanu svjetlost tipičnu za Norvešku. Dok pratim fjord na prvom istoku i potom na sjeveru, prije no što se ponovo vratim u Voss, grubo, često vertikalno selo počinje raditi na meni, podižući misli Vikingsa i sramotnih bogova.

Norveške ceste, mostovi i tuneli su pjenušava primjeri graditeljske vještine i izdržljivosti, ali se smanjuju na ogrebotine na liticama visokim liticama ako malo pogledate. Joj! Nema dovoljno pažnje na cesti i dugotrajna pauza mraza pokušava okrenuti moj prednji kotač u nadolazeći promet. Glavne ceste Norveške su izvrsne, ali ne sve povratne ceste preživljavaju brutalne zime bez sumnje.

Skrenuti na sjever na Voss, a zatim uzeti Stalheimskleivu, petlju ceste koja traje između dva slapova i nudi 13 šiljaka na svom milju dugom 20 stupnjeva uspona do istoimenog hotela. Trebalo je sedam godina za izgradnju cestovnih cestovnih cestica od cca 10 kilometara, a završilo je 1849. Gledanje prema Gudvangenu iz hotela je spektakularno, s gotovo vertikalnim liticama boksa u uskom zelenom dnu doline.

Nedaleko od mene, odlučio sam se. Nastavite ravno kroz najduži cestovni tunel na svijetu, divite se 16 milja (28 km) ili prijeđite starom cestom preko vrha. Prije sam prošao tunel, tako da je izbor jednostavan. Ne žalim. Postoje duboke obloge za snijeg uz uzdužnu, strmu i upadnu cestu od 30 milja (48 km), ali njegova je površina jasna i iskušava moje unutarnje dječake.

Natrag na morskoj razini Ja sam ubrzavajući jedan od ticala Sognefjorda. Prijeđem je na trajekt i okrenem se zapadu uz obalu prije nego što me drugi trajekt vodi do Dragsvika i dalje do glavne ceste E39. To je opojna vožnja sjeverno i istočno odavde, uvijek uz obližnji fjord ili preko stjenovitog dometa šišmišima, glatkih, dugih zavoja i redovitih treptaja tunela.

Na Grotliu ponovo okrenem na zapad, a nakon nekog vremena nakon brane, popnite se natrag do visoke, ledene zemlje koja prekida fjordove. Pad natrag na razinu mora u Geirangeru je vrhunski dio ceste, koji zasluženo osvaja nagradu na Svjetskom izložbi 1924. godine u Parizu. Penjanje natrag iz Geirangera jednako je impresivno. Ovo je Ørnesvingen, Eagle's Road, i ima prekrasan vidikovac poput dugog jezika betona na vrhu.

Visoka dolina prije Trollstigena poznata je po jagodama, a polja se protežu koliko ja mogu vidjeti. Brzi posjet Jordbaestovoj, kafiću koji oglašava najbolje kolače od jagoda u Norveškoj, a onda sam do vrha Trollova ljestvice. Privezam se u parkiralištu i prošetam do platforme za gledanje. Pile kamenja, uravnotežene jedna na drugu, dotaknu stijene. 'Turisti misle da su trolovi poput njih', kaže lokalni. "Ne. Uostalom, nema takvih stvari kao što su trolovi. "Nisam siguran u to. Postoji jedan izvan futurističkog informacijskog centra, s neobičnim izgledom koji kombinira humor i zastrto prijetnju.

Brošura o Trollstigenu zahtijeva samo 11 šišanja za spuštanje. To može biti istinito u najstrožem smislu, ali se osjeća puno više, jer moj bicikl vodi preko mostova koji obuhvaćaju bijelu vodu koja pada 762 metra do doline i duž kratkih tjesnaca s strmim kapima na jednoj strani i više strmim na drugoj. Tada je kratka vožnja uz Romsdalsfjord i gore poluotok koji je Ålesund na vrhu. Ovo je lijep grad, najbolje promatran s brda iza njegovog širenja oko vodenih puteva koji ga definiraju.

Postoji još jedno čudo za borbu - Atlantic Rd na sjeveru, na putu prema Kristiansundu. Duga je samo 8 kilometara, no istodobno istiskuje osam mostova, uključujući i uvijeni Storseisundet most, koji ste vjerojatno vidjeli u automobilu na TV-u. To je uzbudljiva vožnja, pogotovo kada je more gore, a kad napokon dođem do dugog tunela koji će me odvesti u Kristiansund, spreman sam za pivo.

Upoznajte svoje granice

Alkoholna pića su skupi u Norveškoj, pa se isplati zalihe na besplatnom putu. Nećete biti jedini putnik na trajektu s košaricom piva, alkoholima, vinom ili magnumom šampanjca. Postoji ograničenje onoga što možete unijeti, stoga nemojte biti sigurni kao i mnogi lokalni stanovnici koji vjeruju da nitko ne provjerava. Provjerite ograničenja alkohola i duhan na norveškom cestarinu.

Upute

Start - Bergen; kraj - Kristiansund; udaljenost -650 km (404 milja), ovisno o tome koje strane ceste vas odvesti

  • Dolazak: Idite na trajekt za Oslo ili Kristiansand i vozite se ili vozite.Alternativno, uzmite brod Hurtigruten. Često se bave obalom i nose bicikle i automobile.
  • Kada voziti: Između lipnja i kolovoza, kada je Trollstigen otvoren.
  • Gdje odsjesti: Predbilježite hoteli ili kabine na brojnim kampovima.
  • vize: Norveška je dio Schengenskog područja. Mnogi Europljani neće trebati vizu, a druge zemlje trebaju provjeriti.

Možete pronaći ovaj pogon - i još više 200 avantura s dva i četiri kotača - u našem Epic Pogoni svijeta knjiga. Ova je ruta kategorizirana kao "jednostavna", uzimajući u obzir ne samo koliko dugo, udaljeni su i izazovni, već i logistički i lokalni uvjeti. Za naprednije rute provjerite naše 'teže' i 'epske' pogone.

Podijeli:

Slične Stranice

add