Mast biciklizam u Švicarskoj: fab ili moda?

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35

S prvim namjeravanim europskim debelim biciklističkim stazama u Villarsu i festivalom masnog bicikla koji se nalazi niz cestu u Gstaadu, hoćemo li vidjeti ovaj novi zimski sport u Švicarskoj? Ili je to samo opterećenje vrućim zrakom?

Snježne pahuljice uskočile su nas u lice dok prolazimo pokraj sjajnih dizajnerskih dućana uz glavnu ulicu u Gstaadu u Švicarskoj. Sjedalo visoko na našim ogromnim stablima, naša prisutnost zaustavlja skijaše na njihovim stazama; giggling školarci ugriz fotografije od nas na svojim smartphone. Ako ste ikada potrebni neke pozornosti, prijeđite kroz skijalište na debelom biciklu.

S ogromnim ogromnim gumama, debeli bicikli izgledaju kao nelegitimna ljubav prema mountain bike i pufferfish, tako da je teško reći ako lokalni stanovnici misle da smo uber-cool ili posve smiješan. Ali neobičan dizajn nije bez namjere: masti s debelim biciklima omogućuju vozačima da se bore sa snježnim ili ledenim terenima s mnogo većom stabilnošću od tipičnog dva kotača, otvarajući mogućnost istraživanja planina tijekom zime.

To je svakako nada u Gstaadu. Šarmantno alpskog skijališta pripremilo je 30 kilometara snježnih staza za mršavljenike u sklopu godišnjeg Snow Bike festivala, koji je prepoznat od strane upravljačkog tijela bicikla, Union Cyclist Internationalea. Ovo priznanje je pomoglo događaju da privuče više od 30 profesionalnih sudionika u 2017. godini.

"Ovo je veliki korak naprijed", tvrdi Max Wussler, voditelj komunikacija za festival. "Ako ljubitelji debelih bicikala imaju profesionalne vozače kako bi ih inspirirali, to može pomoći sportu da raste. Do sada, zapravo nisu imali.

Među onima koji će usvojiti sport je Hielke Elferink, trostruka pobjednica Nizozemske MTB Marathon nacionalnog prvenstva. "Zimi sam vozio na snijegu na redovitim biciklističkim gumama", kaže ona, "ali u dubokom snijegu gubite tlak i toliko olabavite da ne možete ići dalje. Fat bicikli su izvrsna rješenja - poput križa između brdskog biciklizma, skijanja i snowboardinga.

Glatka vožnja

Obala uzduž ravnog dna, vožnja se osjeća glatkom poput Rolls-Roycea, ali uskoro smo pogodili nevolje kad slijedimo strmu tegljenu cestu prema drvu. Masni bicikli mogu dati dojam da mogu osvojiti bilo koji teren, ali to očito nije slučaj ubrzano.

Sa snijegom koji prekriva krajolik, svaki pokušaj da se udalji od staze rezultira neumornim, crtanskim naporom da se ne povuče natrag. Čak i na ravnoj površini, ako je snijeg previše debelasta i nije pakiran ispod njega, vožnja bicikla osjeća se kao pješačenje u pijesku - donosi loše rezultate unatoč snažnom pedaliranju.

"Idealni su uvjeti tvrd podlozi ispod za držanje i meko snijeg na vrhu za zabavu", smatra voditelj bicikla Christophe Bosch. "To je zapravo bolje na hladnijim danima, kada je tlo čvršće. Ako je meka na dnu, možete brzo potrošiti energiju.

Gdje počinje zabava

Približavajući se čudnom, susjednom selu Schönried, vozeći se prema vidici dalekih planinskih vrhova, na blage brežuljke pogodili smo otvorene nizbrdice koje su ekvivalent plavozmenske staze. Ovo je mjesto gdje počinju krvarenje i smijeh. U dubokoj prašini, mast biciklizam osjeća se kao snowboard na dva kotača: bicikl trenutno akvaplane i održavanje ravnoteže je uzbuđenje. Lako je vidjeti zašto dobiva popularnost.

Iako je sport još uvijek u djetinjstvu u Europi, biciklizam u snijegu bio je uobičajen u SAD-u otkako su se '' blizzard '' gume izumirile na Aljasci tijekom osamdesetih godina. Izvorni domaći kotači stvorili su Arctic biciklistički klub Anchorage koji je gumama gurnuo gumene vijke ili šiljke kako bi se mogli natjecati na snježnoj utrci od 200 kilometara između Knika i Skwentne. Ubrzo su se bicikli s ogromnim kotačima pojavili u Novom Meksiku kako bi biciklisti mogli prolaziti pustinjskim pijeskom.

Samo u posljednjih nekoliko godina na skijalištima su pamuk. U Sjevernoj Americi pojavile su se prvi mase masnih bicikala prije dolaska u Alpe. Do 2015. godine proizveden je hibrid debelog bicikla i brdskog bicikla (zvan Plus Bike). Ali ostavljajući tehnološki napredak na stranu, može li se javnost uvjeriti da isprobate jedan?

Hoće li mast vožnja biciklom trajati?

Samo 25 milja jugozapadno od Gstaada nalazi se dobro naslonjeno mjesto Villars. Njeni veliki hoteli i vrsni restorani već desetljećima privlače lojalne skute britanskih skijaša, ali je 2017. godine došlo do ogromnog koraka kako bi postala glavna destinacija za mršavljenje mastima tako što je otvorila prvu posvećenu maslinovu stazu u Europi.

'Vozači mogu uzeti cog željeznicu do vrha padine na Bretaye na 1800m i uživati 4km vožnje od tamo dolje do centra Villars', kaže Dominique Geissberger iz Villars turizma. "To je dugačka, lijepa staza i potpuno odvojena od skijališta."

Više od 30 skijališta u Alpama sada nude masnu biciklizam kao aktivnost, ali da bi se sport stvarno mogao kretati zupčanicima, vozači će morati moći voziti svoje debelim biciklima na žičare. Trenutačna ideja je da možete dobiti samo visoku kao i pedal, ali to nikad neće dopustiti da se masne bicikle natječu s skijanjem ili snowboardom; niti će dijeliti iste vožnje kao tradicionalni zimski sportovi. "Na istim padinama moglo bi doći do prave zbrke", opisuje Bosch.

Međutim, oni u znanju izgledaju sigurni, a Elferink vidi sjajnu budućnost za sport."Mast bike može doista donijeti uzbudljive mogućnosti za zimski biciklizam", kaže pro rider. "Osmijeh se sve dolje i tako je svestran. Na ovaj način možete istinski istražiti prirodu."

Daniel Elkan putovao je u Gstaadu uz podršku Švicarske turneje (MySwitzerland.com), Voyages SNCF (voyages-sncf.com) i Huus Hotel (huusgstaad.com). Doprinosi Lonely Planet ne prihvaćaju freebies u zamjenu za pozitivnu pokrivenost.