Oslo do Bergen: najbolji putovanje vlakom u Europi?

Oslo do Bergen: najbolji putovanje vlakom u Europi?

Mi smo negdje na Hardangervidda visoravni, na jednoj od najvi┼íih svjetskih ┼żeljezni─Źkih pruga, i ─Źini se da smo se zaustavili. Ka┼żem to bez velike sigurnosti jer smo usred bijele boje.

Nakon ┼íto je napustio najvi┼íu ┼żeljezni─Źku stanicu u Norve┼íkoj, ┼żeljezni─Źki kolodvor Oslo do Bergen mo┼że ili ne mora nastaviti svoj zapanjuju─çi napredak kroz o─Źajni─Źki neuhvatljivi krajolik. Kad do─Ĺemo ovdje, jednostavno se bojim da je ova ┼żeljezni─Źka pruga uop─çe ovdje.

Norve┼żani, kako se posjetitelji brzo nau─Źe, ne zabrljati se kada je rije─Ź o kretanju. Planine napravljene od naizgled neprobojne gneiss stijene su jednostavno jo┼í jedna stvar da ide ravno kroz. Bilo gdje drugdje, Bergensbanen ili Bergenova linija (nsb.no/en/our-destinations/our-regional-railway-lines/bergensbanen), navijestit ─çe se kao ─Źudo svijeta. Ovdje je rije─Ź o stvarnom na─Źinu povezivanja dvaju najva┼żnijih gradova u zemlji.

Ali ─Źudo je to sigurno. I, za razliku od nekih stvari u Norve┼íkoj, to se mo┼że u─Źiniti na relativno malom prora─Źunu.

┼Żelio sam voziti Bergensbanen otkad je prije nekoliko godina krenuo iz Londona u Oslo. Ovo je putovanje uklju─Źivalo jednu no─ç na klupi u Brussels Midi stanici koja mi je dalo dosta vremena da razmislim o alternativama dugom vo┼żnjom vlakom, koji je u to vrijeme uklju─Źivao sada nedodirljivi Newcastle do Bergenovog morskog puta. Da sam to u─Źinio, vodio bih Bergensbanen u Oslo nakon dugog prijelaza. Mogao sam propustiti priliku da to u─Źinim, ali ne─çu propustiti propu┼ítati vlak preko planina sljede─çu priliku koju sam dobio.

Bergensbanen traje 308 milja i traje ┼íest i pol sati kako bi pre┼íao neku od najnemopadnijih europskih terena. Izgra─Ĺen je izme─Ĺu 1875. i 1909. godine i, kao ┼íto o─Źekujete za liniju koja se popela na 1200m, izgradnja crte nije bila jednostavna. 182 tunela trebalo je izvu─çi iz gnijezda, zimi su oluje trebale biti dogovorene i stavljanje sredstava na mjesto za ono ┼íto se ─Źini nemogu─çim zadatkom bilo je te┼íko. Ali in┼żenjeri i navvies koji su radili na projektu prona┼íli su na─Źin, a mi bi im trebali biti zahvalni.

Ovo je druga godina kada sam bio u Oslu u studenom, i to je veli─Źanstveno vrijeme da se nalazimo u glavnom gradu Norve┼íke. Jesen boje su posvuda, a svje┼ż zrak zna─Źi da se svi sagrade u woollies, osim djece s an─Ĺeoskom izgledu u snje┼żnim odijelima. Sunce sja svje┼ż i ─Źist, a gradske najbolje atrakcije izgledaju fantasti─Źno, od veli─Źanstvene operne ku─çe Oslo do muzeja Bygdøya. To je samo vrsta vremena za vo┼żnju vlakom.

Tro┼íak je zajedni─Źki gri┼żnja oko Osla. To je skup grad, pogotovo ako imate dizajna na jelu i pijenje. Naravno, mo┼żete u─Źiniti ono ┼íto sam u─Źinio i jesti puno kobasica koje kuhaju na vru─çim valjcima u trgovinama 7-11 po gradu.

Za otprilike jednaku koli─Źinu kao pizza i ─Źa┼íu piva (Nkr299), mo┼żete kupiti minipris jednosmjerna karta na jutarnjim vlakom do Bergen. Bio sam na njemu jedan ─Źetvrtak ujutro kad je izi┼íao iz Osla u 8.11 ujutro i krenuo glavnim gradskim pojasom na Drammen, prvo veliko zaustavljanje. Odavde se linija po─Źinje kretati prema divljoj zemlji. Vlak slijedi tijek dolina i rijeka, naizgled raste sve ┼íiri i br┼że te─Źe. Planine su se po─Źele pojavljivati ÔÇőÔÇőna horizontu, a dok sam se okrenuo da ih pogledam, shvatio sam da uvijek nedostaje bolji pogled na drugu stranu. Ako ste sretni, vlak ─çe biti dovoljno tih da zamijeni strane da biste iskoristili prednosti najboljih pogleda.

Ostavili smo Oslu u jakom sun─Źevom svjetlu, ali Alpine uvjeti su pre┼żivjeli. Dok smo se popeli - vlak prikazuje i pomi─Źe oznake stanice pokazuju─çi koliko visoka vlak ide - snijeg na zemlji postao je te┼żi. Vlak stra┼że zaustavio se za cigaretom na svakoj stanici, a skupina tinejd┼żera u na┼íem kolu zaklju─Źila je da to zna─Źi pet minuta za borbu snijega na svakoj stanici. Na Finse, najvi┼ía postaja na liniji smo na 1222m, mi smo 244m iznad najvi┼íe to─Źke u Engleskoj.

Staza se penje na 1237 m, samo 107 metara ispod visine Ben Nevisa. Nije da se ne osje─ça kao da smo visoki: pogledi na snje┼żnu plato se prote┼żu na milje, a izme─Ĺu Finsea i Myrdala vlak se bez napora bri┼íe kroz bijelo.

Jednom na vrhu i spu┼ítenom nizbrdo klima se za─Źu─Ĺuje. Myrdal je o─Źito na obali Norve┼íke, bla┼żi i prigu┼íen nego ┼íto je do┼ílo prije. Jedina linija grane na ruti, Flåmsbana do, er, Flåm odlazi odavde. Jedan je od nekoliko postaja na liniji da nema cesta. Svatko (na┼żalost nisam ja) na Norve┼íkoj u turneji po nazivu dobiva se ovdje za jo┼í jedan vlak, a zatim kombinaciju broda i autobusa do Bergen. Za mene je bilo dovoljno slapova, zelenih ┼íuma i rubova drvenih fjordova da bi me tu┼żilo da ne idem dalje.

Ovo je putovanje zavr┼íilo u Bergenu, koji je bio vla┼żan, hladno i dobro je mjesto da prona─Ĺe bar i da se naseliti u no─ç. Budu─çi da se radi o Norve┼íkoj, ne─çete se previ┼íe dugo nalaziti gdje ko┼íta novac, ali u─Źinio sam sve od sebe.

Bergenova linija je putovanje koje ─çe dugo ┼żivjeti u sje─çanju. Ako to niste u─Źinili, sigurno ne mo┼żete re─çi da nije najljep┼ía vo┼żnja vlakom na svijetu. Ponovno, gledaju─çi kartu, tra─Źnice idu mnogo dalje sjeveru u Norve┼íkoj. Jedno putovanje vodi do drugog.

Ovaj je ─Źlanak prvi put objavljen u studenom 2010., a Gemma Graham je a┼żuriran u studenom 2015.

Podijeli:

Sli─Źne Stranice

add