Vožnja kroz pustinju na Čileu Carretera Austral

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35

Carretera Austral počinje tamo gdje završava četvrt Čileanskog jezera, na 1240 km jugozapadajući u zemlju gustim šumama, planinama na snijegu, ledenim potocima, otocima i brzim tečnim rijekama.

Kada čujete pojam 'Južna autocesta', zamislite uredan, dobro popločen put kroz divljinu. Bilo bi u krivu. Sjeverna Patagonija, koju Carretera Austral bisects, dom je pionirima koji su uspjeli ukrotiti zemlju dovoljno da bi živjeli u malim naseljima koja dotiču rutu. Cesta - projekt s Pinochetom koji je završio 20 godina - još uvijek je najzahtjevniji cestovni izlet u Čileu. Premda su se dijelovi puta popločili tijekom godina, većina autoceste i dalje je prljavština i šljunka, što znači da pitanje nije "Hoću li udariti u rupe?" nego "Kojim ruševinama trebam udariti da bih uzrokovala najmanje štete mojem automobilu?"

Frontier zemlja

Na sjevernom kraju, cesta počinje na trajektnom pristaništu Calete Gonzalo i presijeca južnu polovicu Parque Pumalín, ogromne zaštićene površine u vlasništvu američkog filantropa Douga Tompkinsa, s brojnim pješačkim stazama na granici s obje strane ceste. Prvo naselje južno od parka je poluotok Chaitén. Kada je 2008. godine izbio vulkan Chaitén, najžešći od izgnanih seljana odbili su se trajno preseliti. Osnovne usluge su gore i trčanje, ali ruševine kuća, pola zakopane u mješavini blata i pepela, su dinamički podsjetnik na volatilnost zemlje.

Djelomično popločani, jako zabrtvljeni dio, koji je sklon padinama i stijenama, vodi južno do mjesta Santa Santa Lucia, tmurne raskrižje. Istočna grana je dobra šljunčana cesta, strma u mjestima koja prolaze preko granice s Argentinom, prolazeći kroz slatki planinski grad Futaleufú na putu. Iako je Río Futaleufú godinama bio ugrožen od hidroelektrana, još uvijek predstavlja jedan od najvećih svjetskih izazova za rafting i kajakerske zaljubljenike u bijele vode s brojnim V i IV vozilima.

Dalje južno od vile Santa Lucía, prokleto, ponekad usko područje proteže do La Junta, bivše Estancia okrenuo se tržnom gradu s spomenikom Pinochet, što čini dobro zaustavljanje goriva. Gledajući nizbrdo kroz gustu šumu, cesta tada izlazi iz Puyuhuapi na Ventisquero Soundu. Ovaj je grad poduzetni Nijemci naselio tridesetih godina - postavili su tvornicu tekstila koja još uvijek cvjeta. Područje je osobito poznato po svojim vrućim izvorima - osnovnim Termas del Ventisquero, dalje južnije uz cestu, a ekskluzivna Termas de Puyuhuapi, dio hotela i dostupna jedrilicom preko zvuka.

Mistovi prekriveni planinama

Prebacujući zvuk i prolazeći nekoliko skrovitih, vrhunskih letjelica, doći ćete do najtežeg (i najvišeg) dijela Carretera Austral, prolazeći kroz maglovitni Parque Nacional Queulat, zakačen između grubih planina. Od centra za posjetitelje, kratku udaljenost od ceste, nalazi se dobra kratka šetnja do vidikovca koji vodi u Ventisquero Colgante, glečer visi u parku. Paso Queulat čini posebno teškom vožnjom, svojim strmim, uskim, serpentinskim krivuljama koje su raskošno razbacane šiljastim stijenama, obilježene ruševinama veličine Cumberlanda i preplavljene plitkim potocima.

Udahnite uzdah olakšanja dok stignete do skakanja za ribarsku zajednicu Puerto Cisnes - dočekat ćete lijepu asfaltiranu cestu. Od tamo je glatka plovidba sve do regionalnog glavnog grada Coyhaique, gdje možete uzeti svoj odabir nekoliko pristojnih restorana i izgubiti u paučinu ulica koje zrače s pentagonalnog glavnog plaža. Kratko je razočaranje priobalnom Puerto Chacabucu: odavde možete provesti jednodnevni izlet s Catamaranes del Sur (www.catamaranesdelsur.cl) u brzom katamaranu do ledenjaka San Valentín. Zodijakske čamce na njihovu su težak put kroz more ispunjene golemim komadićima leda na ledenjakovom licu od 60m.

Djelomično popločana šljunčana cesta povezuje Coyhaique s malim naseljima uz obalu Lago General Carrere. Puerto Río Tranquilo je skakačko mjesto za izlete brodom do oblikovane stijene Capilla de Mármol. Posebno kosa, strma i uska cesta skreće južnu obalu jezera, krenuvši u Čile Chico, grad s trešnjom, s vlastitom mikroklima i flamingo-isprekidanim lagunama u obližnjem Reserva Nacional Jeinemeni.

Kraj ceste

Dalje južnije uz glavnu autocestu, bivši rančerni grad Cochrane predstavlja svoju posljednju priliku da se opskrbljuje benzinom, pojede dobar odrezak i povuče novac s (uglavnom funkcionalnog) bankomata prije zadnjeg, dugačkog, usamljenog južnja do Ville O ' Higgins, kraj ceste. Ali prvo krenite na zaobilaznicu sjeverno od Cochranea do Valle Chacabuca - projekta nacionalnog parka koji je dio naslijeđa Tompkins, s regeneriranom divljinom i ponovno uspostavljenim divljim koridorom za guanacove, lisice i huemul - Čileovo ugrožene jelene. Nemojte zanemariti posjet Caletu Tortelu, jedinstvenom ribarskom mjestu lijepo smještenom između dva ledena polja, čijem se drvetu čempresa povezuju šljunčane šetnje i vodeni taksici, a ne ceste. Ovo je posljednji odlazak na jug od Cochranea.

Pristup Villa O'Higginsu nije ništa spektakularan: uski, kosinski zavoji, neravna cestovna ploča za pranje suđa koja je zalužnica tvrdokornih Carretera Austral biciklista, i čisti pad na jednu stranu koja obećava neuspjeh smrti za bilo koji vozač koji pokazuje manje od stalnu budnost, zajedno s pogledima neukrotivih rijeka i planinskih drevnih šuma. Nakon kratkog trajektnog pristaništa u Puerto Yungayu, bit će još 100 km dok ne dođete do Villa O'Higgins. Ova izolirana pionirska zajednica od 500 ljudi ima urednu mrežu ulica koje previdaju goleme planine. Sada možete zatražiti svoju nagradu u obliku patagonske janjetine koja se širi na plitku roštilj na Entre Patagonesu.

praktične

Možete iznajmiti automobil bilo u Puerto Monttu u okrugu Lakes i voziti južno, ili u Coyhaique, na pola puta duž Carretera Austral. Autobusni trajekti povezuju Puerto Montt s Chaitén i Puerto Aysén, blizu Coyhaiquea; od Hornopirena do Caleta Gonzalo (trajekti se samo redovito voze ljeti). Rezervirajte mjesto dobro unaprijed za sve gore navedeno.

Većina tvrtki za iznajmljivanje automobila inzistira na tome da iznajmljujete 4WD ako želite voziti Carretera Austral. Iako će olakšati vaš život, 4WD nije potrebno. Ali vozilo s visokim klirensom je neophodno. Većina naselja ima benzinske postaje, tako da popunjavanje nije briga, ali morate uzeti rezervnu gumu (neumático), sva oprema potrebna za promjenu navedene gume, kao i hranu i vreću za spavanje u slučaju kvara. Hitne službe ne postoje, pa ako se razbijete možete samo ovisiti o sebi i kolegama vozačima; ako vidite nekoga u nevolji, zaustavi se i pomaže.

Vožnja preblizu iza drugih vozila je recept za ispucani vjetrobransko staklo na šljunčanim putevima, a ako niste navikli na vožnju na šljunku, polako ga vozite; uzimajući kutak prebrzo na ripio (prljavština i šljunka) je najlakši način za skidanje s ceste. Budući da krivulje ceste nisu označene reflektorima, nije preporučljivo voziti noću. Dajte sebi dovoljno vremena, jer su dijelovi ceste osjetljivi na klizišta i poplave. Uzmite mnogo novca, budući da je Coyhaique jedini grad s pouzdanim bankomatima.