Proslava 50 godina japanskog Shinkansenovog 'metka'

Proslava 50 godina japanskog Shinkansenovog 'metka'

Nije bio prvi vlak na svijetu, ali kada je Shinkansen debitirao 1964. godine, njezin elegantan, futuristi─Źki dizajn i to─Źnost u drugom trenutku rezultirali su time da je skovao 'metak vlak', ─Źine─çi japanskim ┼żeljeznicama zavist svijet.

Pola stolje─ça kasnije, putovanja Japanom ┼żeljeznicom ostaje radost, ne manje va┼żno za turiste u inozemstvu koji mogu kupiti nekoliko vrsta Japan Rail Pass (www.japanrailpass.net) i druge popustne karte. Proslavite 50. obljetnicu Shinkansena s jednom ili vi┼íe ovih deset ┼żeljezni─Źkih avantura i aktivnosti u zemlji uzdignutog Sunca.

Izbacite u povijest

Serija E5 Shinkansen od Yuichi Kosio. CC BY 2.0.

Vlakovi su uvedeni u Japan tijekom 1870-ih godina kada se zemlja brzo otvorila me─Ĺunarodnoj trgovini i industrijskoj dobi nakon stolje─ça samostalno izdvajanja. Fascinantni ┼żeljezni─Źki muzej (www.railway-museum.jp) u Omiyi, 25 km sjeverno od sredi┼ínjeg Tokija, prepuna je ljubazno sa─Źuvanih ┼żeljezni─Źkih vozila; on prikazuje evoluciju od pare do moderne tehnologije. Tako─Ĺer ima simulator vo┼żnje koji vam omogu─çuje da iza─Ĺete iza kontrole Shinkansena.

Ugledajte budu─çnost

Vi┼íe antiknih vozila i jo┼í jedan simulator tvrtke Shinkansen ─Źine neke od izlo┼żaka na SCMAGLEV & ┼żeljezni─Źkom parku (museum.jr-central.co.jp/en) u blizini Nagoye, gdje mo┼żete dobiti unaprijed pregled budu─çnosti ┼żeljezni─Źkog putovanja u Japanu. SCMAGLEV ozna─Źava super-vodljivu magnetsku levitaciju - tehnologiju koja ─çe omogu─çiti vlakovima da rade brzinom ve─çu od 580 km po satu, kao i lokomotiva Maglev na svjetskom rekordnom broju u ┼żeljezni─Źkom parku.

Gourmet Express

Ekiben po širokazanu. CC BY 2.0.

Prodaje se na vlakovima i platformama, ekiben - kontrakcija Eki (stanica) i Bento (boxed obrok) - ne┼íto su japanski putovi daleko i ┼íiroko za uzorak, budu─çi da obi─Źno uklju─Źuju regionalne delicije. Uzimanje koncepta na vi┼íu razinu je gurmanski bent┼Ź jelo poslu┼żeno u elegantnom blagovaonici Tohoku Emotion (www.jreast.co.jp/tohokuemotion/index.html) servis koji krstariti du┼ż slikovitog sjevernog Honshu obale. Prva dva jela se jedu na putu od Hachinohea do Kuji, desert i ─Źaj ili kava na povratku.

Vo┼żnja kroz no─ç na spava─Źkoj sobi

Ugostiteljske auto obroke tako─Ĺer su dio iskustva nekoliko preostalih no─çnih spava─çih vlakova kao ┼íto su usluge Cassiopeia i Hokutosei izme─Ĺu Sapporoa i Tokija (www.jreast.co.jp/e/routemaps/cassiopeia_hokutosei.html) i Twilight Express (www .jwfsn.com / twilight / concept.html) koji traje gotovo 23 sati za povezivanje Sapporoa s Osakom koji putuje du┼ż dramati─Źne obale Japana u moru. Vi┼íe poput luksuznog krstarenja na tra─Źnicama, nova sedam zvjezdica (www.jrkyushu.co.jp/english/index.html) izme─Ĺu Hakata i Kagoshime u Ky┼źshu kanaliziraju glamur Orient Expressa sa svojim drvenim plo─Źama i pletastim tapeciranim kolima ,

Zadovoljite svoju nostalgiju zbog dobi pare

Starinski ┼íarm dio je iskustva skakanja na jednoj od karata koje je izvukao pregr┼ít jo┼í uvijek aktivnih parnih vlakova. Provedba od kraja sije─Źnja do sredine o┼żujka svake godine je SL Fuyu-no-Shitsugen-go (www2.jrhokkaido.co.jp/global/english/train/tr022_01.html). SL ozna─Źava parnu lokomotivu, a ostatak naslova (┼íto zna─Źi 'zimski mo─Źvarni vlak') odra┼żava put vlakova kroz Hokkaidov prekrasan nacionalni park Kushiro Shitsugen, gdje uo─Źljive ptice mogu obilje┼żiti tanchove dizalice, sive ─Źaplje, zmije labudovi i orlovi. Jo┼í jedan vlak parka mo┼że se svaki vikend do grada Mashiko, poznat po keramici, na Moka ┼żeljeznici (www.jnto.go.jp/eng/attractions/facilities/heart_art/traditional_tochigi.html).

Uzmi tramvaj

Tramvaj na liniji Toden-Arakawa Norio Nakayama. CC BY-SA 2.0.

Tramvaji se jo┼í izvode u nekoliko japanskih gradova, od kojih svaki pru┼ża uvid u urbanu sredinu - ponekad u vrlo bliskoj ─Źetvrti, kao na liniji Toden-Arakawa (www.kotsu.metro.tokyo.jp/eng/services/streetcar.html). Tokio je posljednji brada brada densha ('ding ding vlakovi', nazvani po zvuku tramvaja zvona) trundles izme─Ĺu sveu─Źili┼íta ─Źetvrt Waseda i Minowa-bashi na sjeveroisto─Źnoj strani grada, ponekad na stazi koja je tako ogra─Ĺena u ku─çama mo┼żete prakti─Źki doprijeti i dotaknuti ih. Tako─Ĺer mo┼żete voziti tramvaje u Nagasaki i Kagoshima u Ky┼źshu, K┼Źchi i Matsuyama u Shikoku i Hakodate u Hokkaid┼Ź.

Vo┼żnja ┼żicom

Japan je planinska zemlja pa njezina ljubav vlakova ponekad je zahtijevala izgradnju uspinja─Źa (lokalno poznat kao kabelske ┼żeljeznice) kako bi se uhvatili u ko─Źnici na strmim padinama. ┼Żeljezni─Źka postaja Hakone Tozan (www.odakyu.jp/destination/hakone/#link-01), koja pru┼ża pristup jezerskom odmarali┼ítu Hakone u blizini Mt Fuji, prekrasna je cik-cakovka vo┼żnja uz ┼íumovitu padinu. Kabelska ┼żeljeznica tako─Ĺer ─Źini vezu u lancu transporta koji je dio spektakularne Alpine Route Tateyama-Kurobe (www.alpen-route.com) koji prolazi uzvi┼íene Japanske Alpe s Japanskog mora na prefekturu Nagana.

Provedite lijep put

Istina je, Shinkansen linije rijetko prelaze najslikovitiji krajolik - iznimka su dijelovi linije koja povezuje Tokio s Naganom, koja ─çe se produ┼żiti kroz Japanske Alpe i zavr┼íiti u Kanazawu u o┼żujku 2015. U me─Ĺuvremenu, odlu─Źite se sporije , prili─Źno putovanje du┼ż obale Morske obale na Kitakinki Tango ┼żeljeznici (backnumber.ktr-tetsudo.jp/English), koji omogu─çuje pristup Amanohashidate - valovitom, borovom pje┼í─Źanom pijesku, koji se smatra jednim od najboljih japanskih slikovitih pogleda.

Spot majmuna

Snje┼żni majmuni sjede GIRLS. CC BY 2.0.

Jo┼í jedno ugodno putovanje vlakom u planinsku zemlju mo┼że se podi─çi u Nagano. Ovdje mo┼żete sletjeti na Snijeg Monkey Express Nagano elektri─Źne ┼żeljeznice (www.jreast.co.jp/e/shinshu/course/c_course.html) koji - bez iznena─Ĺenja - zavr┼íava na pje┼ía─Źkoj udaljenosti od termi─Źki grijanih bazena s toplom vodom u Jigokudani Yaen -k┼Źen u kojem se slavno dru┼żila skupina japanskih dugih majmuna (www.jigokudani-yaenkoen.co.jp). Na putu tamo ili natrag ne propustite ugodan gradi─ç Obuse, poznat po svojim galskim kestenjima, i za glavu za tiskanje drvorezbina Katsushika Hokusai.

Divite stanicama

Tako─Ĺer rezervirajte neko vrijeme da se divite ┼żeljezni─Źkim postajama. Nakon produ┼żenog razdoblja obnove, 1914. godine zgrade iz crvene cigle iz Tokijske postaje, po uzoru na Amsterdamski Grand Central Station, izgledaju vrlo lijepima i ima svoj povijesni hotel u operaciji. Od sli─Źnog je doba ┼íarmantni Frank Lloyd Wright dizajniran drveni ┼żeljezni─Źki kolodvor u Nikkoku (www.nikko-jp.org/english/shigai/jr-sta.html). Nasuprot tome, suvremena arhitektura Kyotskog postaje izgleda kao da je odsje─Źena u grad sa stranica sci-fi manga.

Bivši stanovnik Japana i autor nekoliko knjiga o zemlji, Simon Richmond je dugogodišnji autor i fotograf Lonely Planet koji tweets at @ simonrichmond.

Podijeli:

Sli─Źne Stranice

add