Sretan rođendan, London Underground: nevjerojatna povijest Tube

Sretan rođendan, London Underground: nevjerojatna povijest Tube

Prije stotinu pedeset godina, prva podzemna željeznica na svijetu počela je raditi u Londonu, trčajući samo šest kilometara od Paddington-a do Farringdona. Danas mreža obuhvaća 408 kilometara, s 11 linija koja prolaze kroz 270 stanica. I usprkos svim većim gradovima svijeta koji sada posjeduju vlastiti sustav metroa, London je još uvijek drugi najduži (Šangaj je prvi).

I 'krug-s-bar-kroz-to' (prvi put korišten 1908.) i svjetski poznati London Underground karta (dizajniran 1931. Harry Beck) su ikone u Londonu, a mještani i turisti jednako su sportski majice i suveniri ukrašeni Tube kartama i nazivima postaja. Stoga nije iznenađenje da će mještani, raseljenici i putnici sve žele Londonov 'Tube' vrlo sretan 150. rođendan.

Za obilježavanje ove prekretnice u životu londonskog podzemlja, ovdje je vremenska crta njezine zapanjujuće povijesti i neke bitne etikete za vaš sljedeći posjet Londonu.

Vremenska linija cijevi

'Uvreda zdravom razumu'

1863 - Dana 9. siječnja 1863., prvog dana otvorenja Londonskog podzemlja, 50.000 ljudi je na redu za ulaznice, ali samo polovica tog broja može putovati. Bez obzira na Vrijeme tvrdeći da je to "uvreda zdravom razumijevanju" da bi ljudi htjeli putovati "kroz ludog podzemlja u Londonu", prosječno 26.000 ljudi dnevno koristi službu s parom u prvih šest mjeseci.

1890 - Ime "Tube" je skicirano kada se uvodi novi način kopanja tunela. Metoda "rezanja i prekrivanja" (kopanje rovova na ulici, postavljanje linija, pokrivanje rovova) zamijenjena je metodom "štita" koja stvara manje poremećaja na razini tla, jer se kružni štit od lijevanog željeza koristi za podupiranje zemlja dok muškarci u njoj kopaju - stvarajući oblik cijevi koji danas vidimo na većini linija. Gradska i Južna londonska linija (kasnije nazvana Northern Line) prvi je upotrijebiti ovu metodu s bilo kojim uspjehom.

Rođenje i smrt na podzemnoj željeznici u Londonu

1897 - Glumac William Terris ubijen je u blizini stanice Covent Garden - njegov duh se kaže da ga još uvijek progoni.

1900 - Charles Tyson Yerkes, financijer iz Philadelphije, postaje uključen u razvoj onoga što će postati Bakerloo, Piccadilly i Northern Lines. Umire 1905. godine, a da nije vidio niti jedan od njegovih projekata.

1906 - Hampstead Heath proglašen je zaštićenim javnim prostorom, a gotovo završena stanica North End, koja bi bila najdublja podzemna željeznica grada (60 metara ispod površine), napušta se prije no što se otvori.

1924 - Prva beba rođena u London Underground isporučena je u stanici Elephant & Castle. Tisak je tvrdio da je nazvana Thelma Ursula Beatrice Eleanor (tako da su joj inicijali pročitali TUBE), no ova se priča kasnije pokazala lažnim - njezino je ime zapravo Marie Cordery.

Tube tijekom Drugog svjetskog rata

1933 - Stanica Down Street, na Piccadilly Line između Hyde Park Corner i Green Park, zatvorena je jer je preblizu susjednim stanicama. Tijekom Drugog svjetskog rata Churchill i njegov ratni kabinet će se koristiti za sastanke.

1940 - Podružnica linije Piccadilly od Holborn do Aldwycha zatvorena je za vrijeme trajanja rata za pohranu eksponata iz Britanskog muzeja. 68 ljudi se utopilo u stanici Balham kada bomba pukne vodom.

1941 - 56 ljudi umre u Bankovoj stanici kada bomba prolazi kroz blagajnu i pada na platforme.

1943 - 173 ljudi je smrvljeno na smrt na stanici Bethnal Green dok ih pokušavaju ući tijekom zračnog napada.

Moderna vremena na cesti

1961 - 9. rujna posljednja služba za putnike na paru prestaje raditi.

2007 - Cijev posjeduje milijardu ljudi u godini po prvi put. 7. prosinca započinje novi jednodnevni rekord od preko 4 milijuna putnika.

2012 - 3. kolovoza, tijekom Olimpijskih igara, London Underground ima najveći prometni dan sa 4,4 milijuna putnika.

Tube savjeti i etiketa

Londoni se pridržavaju neizgovorenih kodeksa ponašanja kad putuju na tubu, a malo lokalnog znanja nužno je za kretanje britanskog glavnog grada. Pazite da se družite s lokalnim stanovnicima i razmislite o praznini slijedeći ove savjete.

Čini…

  • Kupite Oyster karticu - putovanja su jeftinija s jednim.
  • Stajati desno na stepenicama, hodajte lijevo - Londonci će brzo podsjećati da biste to trebali zaboraviti.
  • Pustite ostale putnike prije nego što krenete.
  • Odustani, ako vam netko treba više od vas.
  • Imajte na umu jaz (između vlakova i ruba platforme) - ponekad mogu biti prilično široki.
  • Koristite linije Središnje i Piccadilly kada budete mogli - oni su najpouzdaniji.

Ne ...

  • Blokirajte vrata - krećite se dolje unutar kolica.
  • Razgovarajte s ljudima koje ne znate. Čak i ako se vlak odgađa, trebali bi samo puknuti, uzdrmati ili tresti glavu, a ne potaknuti razgovor.
  • Putujte na linijama Hammersmith & City ili Circle ako im možete pomoći - oni imaju slabo slab rekord za odgode i poremećaje.
  • Očekujte klimatizaciju - niski tuneli znače da nema mjesta na većini linija za instalaciju opreme za zrak, tako da se ljeti očekuje toplo i znojavo.

Royal London, punk raj, savršeno mjesto za čaj čaja ... bez obzira na okus, neka je Lonely Planet Gradski vodič u Londonu odvesti vas u srce britanskog glavnog grada.

Podijeli:

Slične Stranice

add