Uhvatite se u: najkreativnija putovanja na svijetu - Lonely Planet

Uhvatite se u: najkreativnija putovanja na svijetu - Lonely Planet

Putovanje ovim rutama nadahnjuje čudo i strahopoštovanje onima koji vole da slegnu od nelagode i srca u usta trenutke oni podrazumijevaju.

Bez obzira gledate li kroz prozor s mrljom prljavštine na uličnom autu, njegov motor koji očajnički okreće uski prolaz ili bruji kroz beskrajne prostore pijeska u četveronožnoj cesti, ove su ceste stekle reputaciju da su među najbrutalniji na svijetu.

Ako žudite za avanturistom, ponekad je stvarno više o putovanju od odredišta.

Karakoram Highway, Pakistan i Kina

Stoljećima stara trgovačka staza, koja je nekada činila dio glasovite ceste svile, Karakoram autocestu (uobičajeno nazvana KKH) je međunarodna cesta na svijetu koja je na najvišoj nadmorskoj visini. Njegova 1200 kilometara kriška kroz moćni Karakoram Range, prolazeći kroz neke od najznačajnijih planinskih krajolika na svijetu i pružajući pristup vrhunskim planinarenju i planinarenju.

Probiran kroz jedan od najzahtjevnijih krajolika na zemlji, KKH je trijumfalno djelo inženjerstva i monumentalni podsjetnik na više od 1000 izgubljenih života tijekom izgradnje. Putovanje ovdje, na krovu svijeta, nije samo zapanjujući pozdrav moći s prirodom, nego i čovjekove stalne borbe za njegovo držanje.

Gdje: od Abbottabada (blizu Islamabada) u Pakistanu do Kashgar u Kini.

Kada: proljeće (od svibnja do lipnja) i ranu jesen (od rujna do listopada). Dijelovi ceste zatvoreni su tijekom zime zbog snijega, a ponekad i ljeti zbog klizišta uzrokovanih monsunom. Granični prijelaz Sost / Tashkurgan duž KKH službeno se zatvara svake godine od 31. prosinca do 1. svibnja, ali, ovisno o vremenskim prilikama, godišnji otvaranje se može odgoditi. Ako namjeravate putovati početkom svibnja, isplati se provjeriti unaprijed.

Kako: javni prijevoz između glavnih gradova na KKH je jeftin i bogat, a mnogi putnici traju dva do tri tjedna kako bi pokrivali cijelu rutu, ostavljajući vremena za zaustavljanje i istraživanje. Gdje god započnete putovanje, morat ćete dobiti vizu za obje zemlje prije nego što krenete na rutu, budući da nisu izdane na graničnom prijelazu Sost / Tashkurgan koji stiže na obje strane Khunjerab prolaza.

Opsežni radovi na rekonstrukciji su od 2010. godine, kada je klizište uništilo 22km od ceste. Danas je ruta obnovljena, s novim cestama i brzom željezničkom vezom prema Pakistanu u izgradnji što znači ovu avanturu, a ne manje adrenalina, nikada nije bilo lakše pristupiti - sada nema izgovora da ne ići!

Canning Stock Route, Australija

Preko povijesnog Canning Stock Route-a kroz australsku pješčanu pijesku pustoš je današnji istraživač san. Jedna od najudaljenijih trkaćih staza na svijetu, oštećenje prašine i bez zatvorenika ovog 1820 km stare droverove staze je prožeto prilikom susreta s tradicionalnim vlasnicima ove izolirane zemlje. Tjurabalan, Ngurrara, Martu i Birriliburu zapadne pustinje još uvijek žive zajedno, a čuvari su rute. Mogućnost interakcije s ovim zapadnim pustinjskim zajednicama i posjećivanje rock-umjetničkih mjesta koja datiraju desetke tisuća godina je obogaćujući pogled na fascinantnu kulturu ove regije.

Gdje: vožnja od Wilune do Hall's Creek u zapadnoj Australiji.

Kada: hladniji mjeseci od svibnja do rujna.

Kako: možete početi na oba kraja i put traje najmanje 18 dana. Postoji pet zajednica s gorivom i opskrbu sadržajima na putu, ali za većinu putovanja to je stvarno samo vas i širenje australske pustinje. Razumljivo, tada, plovidba neovisno o Canning Stock Routeu zahtijeva mnogo preventivnih planova i mora se dobiti dopuštenje prije putovanja.

Kao i 4WD, trebate nositi svu potrebnu opremu, opremu i rezervne dijelove u slučaju kvara i hitnih slučajeva. Staza se ne održava (iako je jasno potpisana) i postoji stotina pješčane dine za kretanje. Prethodno iskustvo pustinjskog vožnje i mehanička sposobnost obvezni su za svakoga tko razmišlja o putovanju ovdje. Izuzetno korisna knjižica o pripremi i vožnji rute dostupna je za preuzimanje s Four Wheel Drive Australia.

Sjeverna Yungasova cesta, Bolivija

Pa, nije nadimak Camino de La Muerte (Death Road) za ništa. Bolivijanska zloglasna ruta od La Paza dolje u regiju Yungas, obučenu u prašumu, vrtoglavo je spuštanje zastrašujuće čvrstih skretanja s jedne strane i strmim liticama s druge strane. Notorno za prometne nesreće (približno 200 smrtnih slučajeva koje se dogodilo na 69km godišnje) Bolivijska vlada 2007. godine dovršila je niz modernizacija cesta, izgradivši potpuno novu granu koja zaobilazi većinu izvornog trakta. Usprkos (ili možda, zbog) sramote na cesti, stara ruta je postala turistička atrakcija u svoje pravo.

Gdje: od La Paz do Coroico

Kada: zbog sigurnosnih razloga, najbolje je izbjeći kišnu sezonu od sredine prosinca do početka ožujka.

Kako: za svakoga tko želi iskusiti srčano-usne palpitacije na North Yungas Road, najbolja (i najsigurnija) opcija je Death Road Cycle; nestašan, adrenalinski narkoman vozi niz uvijene zavoje.Otvaranjem moderniziranog obilaznice 2007. godine biciklisti više ne trebaju brinuti zbog dodatne opasnosti od izbjegavanja kamiona i autobusa, dok se oni šetaju niz uski greben izbočen s planine. Stotine sićušnih križa razasute duž trase su podsjećajući na mnoge živote ove ceste koja je tvrdila u svojoj opasnoj povijesti.

Cesta završava na Coroicu, pad od 1100 metara visine od visokog Bolivijana Altiplano (visoka ravnica) na početku. Coroico je popularna polazna točka za daljnje avanture u bolivijskoj Amazoni, a većina putnika provodi barem jednu noć ovdje prije odlaska na Rurrenabaque.

Manali-Leh autocestu, Indija

Naizmjenično s pogledom na vidikovce zapanjujućih planinskih snježnih planina i sušnih visoravni ravnica, ovaj zavojit 490km put je jedan od najljepših Indija. Promet uz autocestu Manali-Leh se uspinje i spušta kroz planinske prolaze noktirajući preko potoka i ledenih talina, što dovodi do ozbiljnih trenutaka za podizanje dlačica, ali i neke od najnevjerojatnijih fotografskih prilika koje potkontinent može ponuditi.

Gdje: počevši u Manali u državi Himachal Pradesh i završavajući u Lehu u Ladakhu.

Kada: otvoren samo tijekom ljeta, približno od lipnja do sredine listopada.

Kako: zbog snježnog pokrivača, autocesta je samo traverzna otprilike četiri mjeseca u godini. Najjeftiniji način vožnje uz rutu je autobusom, s javnim i privatnim prijevoznicima koji tijekom tog vremena imaju redoviti prijevoz po ruti. Glavna javna autobusna tvrtka je HPTDC, a mjesta na svojim autobusima trebaju biti rezervirana nekoliko dana unaprijed. Najvišom prolazom na ruti koja mjeri nevjerojatnu 5420m nadmorske visine, putovanje autobusom je prešlo preko dva dana, a preko noći obično je proveo u gradu Keylong, što ublažava vaše šanse za patnju AMS (akutna planinska bolest).

Zajednički taksiji su također bogati, no najbolje je izbjegavati: dovršetak putovanja u vrtoglavom dugačkom trajanju od 16-18 sati, poznat kao 'Cannonball Run', ne samo da je tvrd na vašem tijelu zbog visine, već također ne ostavlja vremena za razmatrati krajolik.

Autostrada Trans-Sahara, Alžir, Niger i Nigerija

Krajnja avanturna pustinja. Trčanje za 4500 km kroz tri zemlje, vozeći se Trans-Saharom autocesta je test bradavica i hrabrosti koji privlači hrabre, luđake i lude. Iako je udario sigurnosne rizike duž nekih odjeljaka, veća je opasnost odlaska na glavu s jednim od najintenzivnijih svjetskih okruženja. Tražitelji avanture mogu poželjeti ovaj put za sve uključene tinejdžere koji su uključeni, ali njegova prava atrakcija je prilika da pruža užitak u Sahari u svom najljepšem.

Gdje: Alžirima u Alžiru, preko Niger, u Lagos u Nigeriji.

Kada: hladniji mjeseci od studenog do veljače.

Kako: ovo nije putovanje koje treba poduzeti lagano. Trebat će vam 4WD, opsežna vožnja pustinjom i mehaničko iskustvo, a morate biti samodostatni u zalihama i opremi. Također ćete morati skočiti kroz nekoliko birokratskih karata kako biste dobili papire i vizu potrebne za ovu vrstu ekspedicije. Svatko tko razmišlja o putovanju trebao bi biti svjestan da putnici sa vlastitim vozilom zahtijevaju alžirski zakon da zaposli lokalnu pratnju u južnom Alžiru i da je granica Alžir-Niger često zatvorena strancima zbog nestabilnosti u sjevernom Nigeru.

Sam Trans-saharska magistrata je u mnogo boljem stanju ovih dana. Cesta je zapečaćena sve do Alžira i Nigerije, a većina Niger-a sa samo 150 km udaljenom od graničnog prijelaza Alžir-Niger do Arlit u Nigeru kao tvrda površina pijeska. Za najnovije događaje i suvremene savjete o vožnji autoceste Trans Sahara, putnici bi trebali provjeriti Saharu Overland.

.

Prvo objavljeno u studenom 2012. godine.

Podijeli:

Slične Stranice

add