Tuk-tuk savjeti: čvrsto se držite u Aziji s tri kotača
Sadržaj:
Ada Peters | Urednik | E-mail
Video: Tuk-tuk savjeti: čvrsto se držite u Aziji s tri kotača
2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35
Zipping kroz promet u divnom kolima s tri kotača je znakovito iskustvo za mnoge putnike u Aziji, a osobito u Tajlandu, gdje se takva taksi naziva tuk-tuk. Ovi šarmantni načini prijevoza i etiketa prijave i zamjene karata mogu biti otajstvo prvim posjetiteljima Azije. No, s Lonely Planetovim savjetima za preživljavanje tuk-tuk, osjetit ćete vjetar u vašoj kosi i tkanje između automobila ni u kojem trenutku.
Što je tuk-tuk?
U raznim dijelovima Azije, tuk-tuk također ide po imenu rickshaw, trishaw ili mototaxi, u ime nekoliko. Ovi mali prigušeni taksisti zamijenili su ciklički ciklus ljudskog motora, kao i ljudski izvučen redoviti rickshaw. Moguće je zumirati vozila u prometnim gužvama i nositi do četiri putnika, tuk-tuk sjedi između motocikla i redovitog taksija u smislu kapaciteta i agilnosti. Obično se koriste za kraće udaljenosti u gradovima, budući da njihova najveća brzina iznosi oko 30 milja na sat.
Tuk-tuk obično radi na dva-taktnom motoru u obliku skutera, i stvara šum u boji iz kojeg dobiva svoje ime. Tajland također radi na snižavanju emisija iz ispušnih plamena tuk-tuks, dok je flota u Bangkoku sada pokrenuta na mirnim četverotaktnim motorima i komprimiranim prirodnim plinom.
Jesu li tuks-tuks sigurni?
Sigurnost tuk-tuka upitna je: putnici su izloženi elementima, s malim ili nikakvim preprekama između njih i onoga što dolazi na put. Nemoguće je izbjeći zagađenje (pogotovo kada se zaglavi u zloglasnom prometu u Bangkoku) i vremenu. Nesreće su relativno malo, ali to je zbog niske vrhunske brzine više od svega. Općenito, odmjereni taksi pružaju više zaštite, plus air-con.
Stilovi tuk-tuks
Tuk-tuks varira od zemlje do zemlje, a povremeno čak i unutar zemalja. Na Tajlandu, na primjer, mali otok zvan Ko Si Chang je dom uzgojem većih, beefier tuk-tuks-a koji koriste šest-cilindarske motore kako bi se nosili s strmim brežuljcima otoka.
U Kambodži, tuk-tuk je zapravo motocikl koji vuče zasebnu prikolicu u kabini. U Indiji, gdje se jednostavno naziva rickshaw, tuk-tuk je obojen crnim i žutim i ima blago zatvoren putnički prostor. Na Filipinima, neki tuk-tuks su zapravo bočni automobil i mogu nositi do sedam putnika ako brojite sjedeći na motocikl koji ga vuče. Tajlandski tuk-tuks imaju tendenciju da imaju više prostora za noge (ali nižu površinu glave) od verzija svojih susjeda.
Mnogi vozači također personaliziraju svoje tuk-tuks s različitim oblicima 'blinga', od treperenja neona do žanovskih žarulja do bumpinovih zvučnika.
Kako uzeti tuk-tuk
Tuk-tuk je turističko vozilo; rijetko ćete vidjeti lokalnu vožnju, osim ako nisu opterećeni paketima. Dakle, ako ste očito posjetitelj, nije teško pronaći tuk-tuk. Vozači su zloglasni za traženje putnika u turističkim područjima - često će vozač trzati i / ili vikati 'hello!' Kako bi privukao pješake. Također se sklone izvan popularnih turističkih odredišta. Ako morate zastavicu označiti dolje, učinite to s ispruženom rukom, dlanom okrenutom prema dolje. Zatim zamahnite prstima ili zglobovima u pokretu, kao da mahate pozdravom na pločnik ili udarite malo dijete na glavu.
Čuvajte se
U tuk-tuksu nema metara, tako da ćete morati zamijeniti vozarinu, a to ponekad može biti i teško. Uvijek se nagazite na voznom parku prije nego što se popneš na vozilo, ili bi vas vozač mogao iznenaditi sa teškim nabojem na vašem odredištu. Također ćete morati paziti na prijevare - iako biste trebali istraživati zemlje pojedinačno, jedan od najpopularnijih i sveprisutnijih konata je naplatiti putnike izuzetno niskom stopom, a zatim ih odvesti u draguljarnice ili krojače, gdje će biti teško pritisnuti na kupnju nešto. Vozač će dobiti zamjenu - često plinski kupon - u zamjenu. Općenito, ako se cijena čini prenisko, vjerojatno je. (I ako se čini previsokim, to je vjerojatno.)
Ako razmišljate o vožnji svog života na zippy taksi, zašto ne planirati svoju azijsku avanturu sa jugoistočnom Azijom Lonely Planeta na vodiču za Shoestring i govoriti lingo sa Lonely Planetovim izrabljivačem jugoistočne Azije?
Jeste li se ikada bojali za svoj život kad ste lovili Rickshaw ili su oni najbolji način za okretanje? Javite nam u komentarima!
Preporučeni:
Shangri-la na dva kotača: biciklističke avanture u Yunnanu
Veneția poate să nu fie renumită pentru viața de noapte, majoritatea cetățenilor săi se îngrămădesc în pat chiar înainte de miezul nopții, dar venețienii se plac ca un tipar, în special la aperitivo.
Iza kotača: naša najbolja europska putovanja
Unohda Michelin-tähdelliset ravintolat ja hienot ravintolat: Sevillassa saatat hyvinkin nauttia parhaasta aterosta seisova pakatussa baarissa. Andalucian tulinen pääkaupunki on jo pitkään tunnettu tapasistaan, ja vielä tänä iltana nauha (tapas bar crawl) on keskeinen osa kaupungin sosiaalista elämää.
Bikepacking: putovanje na dva kotača
Tropiska södra Taiwan är ett land av turkos hav och steniga kuster, nattmarknader, strandbarer, saftiga skaldjur och knäppa folkfestivaler.
Sjeverni Tajland na dva kotača
Dalam bahasa Swahili, safari berarti 'perjalanan', terjemahan yang pas untuk apa yang bisa dibilang salah satu kata yang paling menggugah untuk menyusup ke dalam bahasa Inggris. Namun sebelum Anda mengenakan topi floppy dan masuk ke rompi lapangan saku Anda, pertimbangkan tips yang telah teruji oleh penulis berikut untuk merencanakan safari Kenya yang sempurna.
Zašto ne preskočiti Kota Kinabalu: 7 razloga da se držite glavnog grada Sabaha
A legmegdöbbentőbb, hogy a bolygó leginkább társadalmilag elfogadott okot kapjon a munkára, és vállalja a leghosszabb, legrettentőbb utazást. De mielõtt merülsz fejjel az utazási vödör-listán szereplõ elemek ellenõrzéséhez, vegyél néhány percet a gyakorlati dolgok megfontolására, mert az álmaid utazása nemcsak mágikusan jelenik meg önmagában.