Logo hr.yachtinglog.com

Idete pod zemljom: istražite najbolje znamenitosti ispod Londona

Sadržaj:

Idete pod zemljom: istražite najbolje znamenitosti ispod Londona
Idete pod zemljom: istražite najbolje znamenitosti ispod Londona

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Idete pod zemljom: istražite najbolje znamenitosti ispod Londona

Video: Idete pod zemljom: istražite najbolje znamenitosti ispod Londona
Video: R+: Doručak na travi | Đelem, Đelem (idem, idem)... Romska kultura i položaj Romkinja 2024, Travanj
Anonim

Bolje od ogrebotina površine grada? Zaboravite cijev: od katakombi i napuštenih postaja do izgubljenih rijeka i pokopanih umjetničkih čvorišta, moguće je istražiti pravi podzemni svijet u Londonu. Evo našeg vodiča za najbolje znamenitosti i kako ih doći do njih.

S pogleda na neki drugi svijet, poput vunenog mamuta koji je nekad lutao oko Canary Wharfa, na podsmješljivim podsjetnicima - zamislite strah od prateće mase dolje do cijevnih skloništa dok su ti sireni bombe izašle iznad vas tijekom Drugog svjetskog rata. Londonski podzemni prostori predstavljaju slojevito tapiserija njegove povijesti. Rat, smrt, zlo, skrivanje i avantura: sve ćete ih naći ispod modernog Londona.
S pogleda na neki drugi svijet, poput vunenog mamuta koji je nekad lutao oko Canary Wharfa, na podsmješljivim podsjetnicima - zamislite strah od prateće mase dolje do cijevnih skloništa dok su ti sireni bombe izašle iznad vas tijekom Drugog svjetskog rata. Londonski podzemni prostori predstavljaju slojevito tapiserija njegove povijesti. Rat, smrt, zlo, skrivanje i avantura: sve ćete ih naći ispod modernog Londona.

Vožnja poštanskom željeznicom

Vrativši se u viktorijanskom Londonu, poštanski ured imao je problem. Milijuni pisama za isporuku, ali sve gužve ulica usporavaju stvari. Rješenje? Podzemni željeznički sustav koji je zrakoplovio poštom preko glavnoga grada na sitnim automobilima.

Bio je to hit, a ne samo za post: operatori su često morali odbiti zahtjeve za vožnju od muškaraca na putu kući iz pubova kod Eustona, gdje je počela vožnja.
Bio je to hit, a ne samo za post: operatori su često morali odbiti zahtjeve za vožnju od muškaraca na putu kući iz pubova kod Eustona, gdje je počela vožnja.

Godine 1927. sustav je nadograđen tako da postane prva električna željeznička pruga na svijetu koja se vozi 6,5 milja ispod Londona i povezuje razvrstavanje ureda i poštanskih skladišta s Paddingtonom u Whitechapel.

Red je prestao prikazivati 2003. godine, ali prvi put u 2017., Mail Rail otvara se javnosti. Od sredine 2017. posjetitelji će moći voziti 15 minuta vožnje preko tunela na 1 km tunela na posebno izgrađenom putničkom vlaku, u sklopu novog Poštanskog muzeja. Pratite na web stranici (postalmuseum.org) kako biste saznali kada je puna para.

Katakombe i veličanstvenih sedam

Victoriji nisu imali problema samo s postom. Bilo je previše ljudi - i tako previše mrtvih tijela - u Londonu. Župne crkvene građevine više se nisu nosile, pa je između 1832. i 1841. godine osnovano sedam velikih, namjenski izgrađenih groblja. Svaki grobni teren sada broji oko 250.000 duša.

Groblje Highgate, vječni dom Karl Marx i George Eliot, najpoznatiji je od "Magnificent Seven", a svi su atmosferski. Ali, ako ste za nešto stvarno sablasno, Kensal Green, West Norwood, Brompton i Highgate same - iako je njegova ponuda iznad zemlje - pohvaliti katakombi.
Groblje Highgate, vječni dom Karl Marx i George Eliot, najpoznatiji je od "Magnificent Seven", a svi su atmosferski. Ali, ako ste za nešto stvarno sablasno, Kensal Green, West Norwood, Brompton i Highgate same - iako je njegova ponuda iznad zemlje - pohvaliti katakombi.

West Norwood i Brompton najlakše su posjetiti: u West Norwoodu možete rezervirati obilazak (fownc.org, također ćete morati postati 'prijatelj' groblja za malu naknadu), a Brompton prometuje oko četiri katakombe otvorenih dana u godini, kada možete obilaziti atmosferske grobne komore za oko 5 funti (brompton-cemetery.org.uk). Vidjet ćete zabranu vrata od lijevanog željeza (koristi se u Guy Ritchie's 2009 Sherlock Holmes), slomljenih drvenih lijesova i dodirujući cvjetne priznanja iz 1800-ih godina, sada truli dolje do žutih grančica.

Ghost postaje

Iako sama podzemna londonska londonska luka može biti prilično radna, postoji nešto uzbudljivo oko napuštene postaje, a London ima iznenađujuće velik broj stanica duhova koji su djelovali kao dio mreže, ali su sada neiskorišteni.

Pristup njima može biti teški, no Muzej Londonskog prijevoza izvodi "Skrivene londonske" ture (ltmuseum.co.uk) na stanicama uključujući Down Street (bunker Mayfair gdje se Winston Churchill zaštitio za Blitz), Euston (čiji su tuneli Clapham South (još uvijek operativno, ali s tajnim područjima koja su korištena tijekom Drugog svjetskog rata) i Highgate (koji se polako regeneriraju prirodom). Ulaznice se brzo kreću, ali se možete prijaviti na newsletter muzeja kako biste bili sigurni da ste brže od oznake i uživajte u neurednim koridorima i platformama.
Pristup njima može biti teški, no Muzej Londonskog prijevoza izvodi "Skrivene londonske" ture (ltmuseum.co.uk) na stanicama uključujući Down Street (bunker Mayfair gdje se Winston Churchill zaštitio za Blitz), Euston (čiji su tuneli Clapham South (još uvijek operativno, ali s tajnim područjima koja su korištena tijekom Drugog svjetskog rata) i Highgate (koji se polako regeneriraju prirodom). Ulaznice se brzo kreću, ali se možete prijaviti na newsletter muzeja kako biste bili sigurni da ste brže od oznake i uživajte u neurednim koridorima i platformama.

Umjetnost u tunelima

Od tjednog životnog ciklusa do punog potresa u Alice's Wonderlandu, Vaults, ispod Waterloo postaje (thevaults.london), postigli su korak za londonske umjetničke prostore, podzemne ili na neki drugi način.

Kustosi uvijek imaju iznenađenja za posjetitelje ove mreže lužnjaka i tunela, kao što je podzemno jezero koje možete prevrtati i podzemni svijet gdje priznavanje vaših grijeha može spasiti vašu dušu.
Kustosi uvijek imaju iznenađenja za posjetitelje ove mreže lužnjaka i tunela, kao što je podzemno jezero koje možete prevrtati i podzemni svijet gdje priznavanje vaših grijeha može spasiti vašu dušu.

Tu su i barovi za vlaženje zvižduka (usta bi mogla biti suha od vješanja otvorena dok se otvaraju na svjetlucavim svjetlima, kostima savijanja uma i izvanrednih izvedbi). Čak je i ulaz lijep - kroz tunel Graffiti u ulici Leake.

Izgubljene rijeke

Naravno, postoji Temze, ali jeste li čuli za flotu ili Tyburn? Ove izgubljene rijeke teku ispod Londona i mogu se vidjeti, čuti, čak i mirisati, prolazeći pod nogama, na raznim mjestima u glavnom gradu.

Vodite na Gray's Antiques (graysantiques.com) na Davies St u Mayfairu kako biste vidjeli Tyburn (i ribu!) Koji probijaju podrum. Osoblje će vas rado ukazati u pravom smjeru. U međuvremenu, Flota pojavljuje se u rešetki usred (tihog) ceste izvan Coach & Horsesa na Ray Stu u Clerkenwellu - nažalost, pub je sada zatvoren.
Vodite na Gray's Antiques (graysantiques.com) na Davies St u Mayfairu kako biste vidjeli Tyburn (i ribu!) Koji probijaju podrum. Osoblje će vas rado ukazati u pravom smjeru. U međuvremenu, Flota pojavljuje se u rešetki usred (tihog) ceste izvan Coach & Horsesa na Ray Stu u Clerkenwellu - nažalost, pub je sada zatvoren.

Ako želite više savjeta za lov na rijeke i druge fascinantne činjenice, pridružite se opuštenoj pješačkoj vožnji koju vodi Paul Talling (derelictlondon.com), autor i vodič koji vodi šetnje (iznad tla!) Niz doline rijeka.

Pješačenje pod vodom

Dok je London imao puno tramvaja i pješaka, većina je sada zatvorena ili u uporabi vlakova. Srećom, dobro očuvani tunel Footwich Greenwich i dalje je snažan.

Prolazi ispod Temze, odmah pokraj obnovljenog broda Cutty Sark, i predstavlja lijepu predodžbu inženjeringa za svoje vrijeme. Sagrađena je 1902. godine kako bi pomogla ljudima da dođu do njihovih radnih mjesta u Londonu Docklands, a još uvijek možete ići, čak i uzeti svoj bicikl (morat ćete ga gurnuti u prometnim vremenima) duljina tunela, koja je izrađena od lijevanog -iron i beton, te traje 370 m.
Prolazi ispod Temze, odmah pokraj obnovljenog broda Cutty Sark, i predstavlja lijepu predodžbu inženjeringa za svoje vrijeme. Sagrađena je 1902. godine kako bi pomogla ljudima da dođu do njihovih radnih mjesta u Londonu Docklands, a još uvijek možete ići, čak i uzeti svoj bicikl (morat ćete ga gurnuti u prometnim vremenima) duljina tunela, koja je izrađena od lijevanog -iron i beton, te traje 370 m.

Njezina žuta litarska duljina ima čudno sci-fi osjećaj, a razmišljanje o tonima vode koja teče iznad vas dodaje osjećaju svakodnevne avanture putovanja duboko ispod rijeke. Od obnove, dizala uglavnom rade za cijelo 24-satno razdoblje otvaranja tunela, što je dobro jer inače postoji 100 stepenica za uspon na svakom kraju.

Ratni bunkeri

Jedan od najpoznatijih Londonskih podzemnih prostora, Churchill War Rooms u Westminsteru nekoć je bila vrhunska skriveno vrijeme za vrijeme rata, izvučena iz podruma vlade i zaštićena "Slabom", masivnim slojem betona od 1,5 m na mjestima.

Danas turista lutaju oko podzemnog bunkera koji je zaštitio Winston Churchill i njegov tim dok su planirali pobjedu dok su bombe pala na London. Ali bunker prošlosti ostaje u zraku: karta sobi ostala je upravo onakva kakva je ostala na dan kada su svjetla bila isključena 1945. godine.
Danas turista lutaju oko podzemnog bunkera koji je zaštitio Winston Churchill i njegov tim dok su planirali pobjedu dok su bombe pala na London. Ali bunker prošlosti ostaje u zraku: karta sobi ostala je upravo onakva kakva je ostala na dan kada su svjetla bila isključena 1945. godine.

Relikvije Crossraila

Poput grad iznad, zemlja ispod Londona nikad više ne stoji: područja su ispunjena, zatvorena, otvorena i istražena. Masivni inženjerski projekti posljednjih su godina izložili čitave slojeve prošlosti grada.

Izložba u muzeju u Londonu Docklands, Tunel: arheologija Crossraila, pokazuje sve od lubanja otkrivenih u kuge jame do mamutnog zuba, od lonaca na 55 do milijun godina staru komad jantara. Ovi artefakti otkriveni su iskopavanjima za Elizabeth Line (Crossrail), koja je uključivala kopanje 26 milja tunela i izrezati kroz srce Londona na putu između Heathrowa i Essexa od 2019. godine. Izložba (museumoflondon.org.uk ) traje do rujna 2017. godine.

Preporučeni: