Željeznički kolodvor Kangra

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35

Jeste li putnik ili turist? Turist osjeća stalnu potrebu zabave. Putnik uživa u iskustvu dok se razvija. To je možda vječna bitka između očekivanja i prihvaćanja koja definira nečije putovanje na KVR-u - uskom mjeraču Željeznički kolodvor Kangra, Ne vaš slatki željeznički kolodvor, koji prevoze turiste ili romantične vjenčanja u prvoklasnim kolicima, ali svojstven dio lijepog Kangra krajolika. Za kraljevski iznos od INR 27 za 164 km od Pathankot do Joginder Nagara, zajamčeni su pogledi koji zaustavljaju srce.

Međutim, pronaći mjesto, nije. "Nema rezervacije", obaviješteni smo na šalteru. Na taj način kročimo kroz šest trenera vlakova, mrmljajući "Oprostite Mes", "Hvala Yous" i sve takve nevažne urbanizam sve dok ne shvatimo da treba izazvati jaču Hand of Fate ako želimo uspješno parkirati naše osakaćene džepove na grad ovaj prijevoznik ljudi. Ruka koja nas spašava korisna je zaštita, ovlašteni poništavanje zastave koja zeleni signal daje vozaču na postajama. On nas vodi do svetih vrata vlastitog coupea - nekoliko mjesta, nekoliko prozora, a svi smo spremni za sretna vremena pred nama u našim povlaštenim četvrtima.

Imamo gosta - Atma Ram je ime, željeznički čuvar koji ima dobru ideju o djelovanju antičke crvene i crne vakuumske tlačne naprave, domaćin u našem ograđenom prostoru. Prihvaćajući ga kao našim mogućim vodičem KVR-a, pretvaramo se da mu damo sjedalo, ali on je ozbiljno uzimao pedalu. Onda, Atma Ram ima gosta, svog nećaka, također zaposlenika željeznice. Zatim šetnje u nećakovom prijatelju. Zatim, još nekoliko željezničkih osoblja i njihovih rođaka s pokojnim vrećama. Naši su prosvjedi preplavljeni njihovom veselom raspoloženju dok pozivaju još udaljene rođake u naše ne tako davno mirno mjesto. Naša urbana potreba za tvrdnjom da smo "posebni" brzo se otapa dok vlak nestaje i ostavlja Pathankot. "Trebamo li uzeti taksi?" Pita me moj zbunjeni partner, malo prekasno ….

Pada u ritam Nitko ne žuri na plavo-bijeli KVR sa svojim mini dizel motorom. Plijesan u prosjeku od 25-30 km / h, s određenim područjima gdje je granica samo 20, to je kao da ljuljanje kroz raj usporeno. Potrebno nam je neko vrijeme prijeći prometnu ravnicu kroz stanice poput Ilhauji Road, pokraj slomljenog mosta u Chakki Ghat, izvan granice Himachal u Kandwalu prije 30 minuta zaustavljanja na Nurpur Road Junctionu. Ovdje čekamo dolje vlak prijeći, kao i svi KVR vlakovi trčanje na jednoj liniji. Zveckanje i zvuk, zveckanje i zviždanje kroz male zaseoke i polja kukuruza i prosa, i redove mangova, litika i naranče.

U međuvremenu, razgovor u našem treneru lebdi oko godine usjeva, prerane kiše i druge takve seoske zabrinutosti koje izgledaju daleko realnije od moje širom očiju očekivanja poznatog Kangra krajolika. Prigušujući glavu iz prozora kako bih uhvatio krivulju vlakova, nalazim ljude na krovu, možda više na sigurnom mjestu od onih koji izlaze iz prozora i izlaze. Ipak, više beznačajnih postaja, Balle Da Pir, Bharmar i Jawanwala Shar, sve dok konačno ne osjetimo visinu na Harsaru Dehri, jer udaljenost između staza i doline počinje rasti. Vlak se odzračuje i opušta poput stare krune. Izgrađen je dvadesetih godina 20. stoljeća do trajektne opreme za izgradnju Hidroelektrane u Joginderu Nagaru, a sada je živi muzej tehnologije početka 20. stoljeća - siguran, pouzdan i najvažniji, najjeftiniji način prijevoza za stanovnike.

Unatoč tome što nikada nisu bili vođeni od royals ili VIP-a, ili se proglašavaju nacionalnom baštinom, kao što je njegov rođak Kalka-Shimla, skromni KVR učinkovito upravlja i održava posvećena željeznička osoblja. Zanimljivo je da je, iako je izgrađen, završio trošak od INR 296 lakh - više od dvostrukog početnog budžeta. Za razliku od drugih brdskih vlakova, pogledi iz KVR-a su neprekinuti - sa samo dva tunela na putu i zahvaljujući izvrsnom inženjerskom radu, skuteri su nježni. Tokovi, tuneli i magarac Zapanjujuće se počinje prevrtati dok prolazimo kroz labirint brda, dolina, klanaca i bezbrojnih mostova izgrađenih preko brana i potoka koji odražavaju prolaz tračnica u serpentinskoj pravilnosti.

To su monsuni. Iznenadne pruge sunčeve svjetlosti probijaju kroz zloslutne oblake, krovovi u dolini škriljevca privlače blještavilo i svjetlucanje, kao i neprekidno teče kamene popločane potoke. Dame u ružičastoj putuju kroz fluorescentne polje za rižu. Gushing potoci dodaju zveckanje na vlakove rock-and-roll udaraljke. Dolje, u bezbroj vodenih tijela, bivolci i plivači izbjegavaju vrućinu, dok čudni ribar čeka ulov. Na malim postajama, s osamljenom klupom i stablom banyan, napravili smo kratke stanke: Meghrajpura, Nagrota Surian, Guler, Lunsu i Jwalamukhi Road. Ovo je mjesto gdje će se isploviti za slavnog Jwalamukhi Temple vidjeti čarobni plamen koji se magično pojavljuje iz zemlje.

To je također stanica drzavnih citata: "Kashmir se Kanyakumari tak Bharat ek hai". Zašto ne? Ovdje smo, mikro inačica indijskih milijunaših milijuna koji su prebačeni u sitne prostore, sretni i sretni. Skrenuvši prema sjeveru prelazimo Bathu Khad, koji je prekriven dugim vijadukom izgrađenim na gracioznoj krivulji s tračnicama oko 100 stopa iznad kreveta nallaha prije nošenja kroz 250 metara duboki Dhaundni tunel, prvo od dva na ovom ruta. Do sada smo izgledali da su većinu naših sunarodnjaka izgubili na razne postaje. Postoji određena opuštajuća vlak i osjetila kao dan koji se pretvara u ružičastu sumrak, ali odjednom se glasno vrištamo na naglo zaustavljanje! Atma Ram rješava tajnu - magarac koji je šibao po stazama imao je usku propusnicu!

Pozdravni tuš A lijeni kišica nas pozdravlja na Kopar Lahar prijelazu, dok čekamo opet dolje vlakom. Posada uzima čajnu stanku, potičući nas da učini isto. Natrag na brodu, a kasnije na našem osmom Mars barku, nalazimo se u dvorani Daulatpuri Surang od 1,070 metara i izlazi u još jedan sloj zvuka - velike gomile neodoljive kiše! Pada kiša na Kangra i Kangra Mandir postajama, izlijevši srce u rijeku koja pluta ispod. Kroz kiše izlazi deodarno odjevena padina, a prozirne Dhauladharove raspone koji će zasja bijeli u zimama.

Negdje se skriva na kiši i sumraku drevna tvrđava Kangra koja je uništena u potresu 1905. godine. Plavi nebo još uvijek izlazi iz lijevog prozora, a tamni oblaci padaju na desnoj strani. S kišom dolazi zvuk cvrčaka, čujući glasnije od jhik-jhik-jhik-jhik preko hektara zelene jabučice, ošišane od bijelih sara. Nagrota postaje narančasta silueta, dok se mrak spušta u dolinu. Stvorenja noći Put je dalje uzbrdo odavde, što možda objašnjava stiskanje i tresak našeg motora, prije nego što se cijedi. Osjećajući opasnost, Atma Ram spušta se na kišu kako bi saznali. Vraćao se vijestima o katastrofi … spriječen - padobran je izazvao klizište. Tek u vremenu posada je uočila ogromnu stijenu koja je blokirala staze.

Stavili smo se u tamnu tminu na djeliću zidnih staza, usred apsolutno nigdje. Prepusteno vozač opada, upozoravajući nas da sjednemo zatvoren, vrata i prozori zaključani. Do sada smo prihvaćeni kao gradski gosti, da budu zaštićeni i čuvani od nevolja. Noć mora raditi svoje trikove - sramežljiva i tiha Atma Ram iznenada pronalazi svoju drugu stranu. Okrećući upravljačku ploču, on je uzbuđeno razgovarao o mnogim "gumama" (lokalnim slamom za vatreno oružje) koje posjeduje i kako nikada nije spasio dušu noću. Netko kuca, svi se smrznu! Srećom, samo su seljaci koji su došli pomoći. Zaprepašteni smo brzinom i učinkovitosti kojom se kriza riješi.

Tajanstvenim porukama poziva se nadzornik iz sljedeće postaje, au kišnoj kiši, s ograničenom svjetlošću i resursima, srušena stijena se sruši, a vlak se ponovno pomiče. Nisu svi KVR vlakovi idu sve do Joginder Nagara. Planirali smo naše zaustavljanje u Palampuru - na 4,002 m, najslikovitijima i najudobnijoj bazi za istraživanje doline Kangra.

vrućih

Palampur

Jutro otkriva grad brdo. Probudimo se gutljaj po gutljaju, promatrajući maglu raspršujući svoje čipkaste prste dolje od dramatičnih Dhauladhara snijega prema raspetu Neugal Khada i u krivudavom streamu Bundla, prije nego što plutaju iznad raskošnih zelenila Bundle Tea Estate, smještene između bujnih livada i borovih šuma. Izlijevanje još jedne šalice lokalne kuhinje, planiramo lijen dan u Palampuru - zemljišta čajnih vrtova i neprekidno prolivena potoka odakle potječe ime "Pulum" - lokalna riječ za vodu. Englezi su pronašli nježne padine Palampura idealne za sadnju svoje omiljene pivske kvasine, a danas Kangra Valley Tea uživa širom svijeta.

Zgodan u zelenilu čaja, Palampur je možda najprikladnija baza za istraživanje doline Kangra - možete se ukrcati i ukrcati na vlakove choo choo ako ne želite dulje vožnje (samo potvrdite trenutni trenutak sa stanice), istražite Tibetansko selo i samostan, provjerite umjetničku scenu, šetajte vrtovima čaja, zaustavite se u tvornici čaja, posjetite popularne hramove, piknik na slučajnom potoku, hranite neke ribe, samo skitajte, planirate trek ili paraglide i ako radije bi se samo trebali družiti, izabrati neku staru palaču. Andretta (20 km S od Palampura) Monsuni su slikali dolinu svježim zelenim slojem koji je vozio niz Palampur-Baijnath cestu prema Andreti još čarobnijoj.

Tijekom godina poznati umjetnici, dramatičari i pisci prihvatili su ovaj šarmantan selo Kangra. Namakanje krajoliku krajolika, vidim zašto. Zaustavljamo se u Galeriji umjetnosti na glavnom trgu Andretta, nesigurni u što možemo očekivati dok ne shvatimo da smo u domu cijenjenog umjetnika i filozofa Sardara Sobha Singha (1901.-1966.). Njegova meditativna vizija Sikhovih svetaca ima posteljinu i vruću hranu. Palampur Jutro otkriva grad brdo. Probudimo se gutljaj po gutljaju, promatrajući maglu raspršujući svoje čipkaste prste dolje od dramatičnih Dhauladhara snijega prema raspetu Neugal Khada i u krivudavom streamu Bundla, prije nego što plutaju iznad raskošnih zelenila Bundle Tea Estate, smještene između bujnih livada i borovih šuma.

Izlijevanje još jedne šalice lokalne kuhinje, planiramo lijen dan u Palampuru - zemljišta čajnih vrtova i neprekidno prolivena potoka odakle potječe ime "Pulum" - lokalna riječ za vodu.Englezi su pronašli nježne padine Palampura idealne za sadnju svoje omiljene pivske kvasine, a danas Kangra Valley Tea uživa širom svijeta. Zgodan u zelenilu čaja, Palampur je možda najprikladnija baza za istraživanje doline Kangra - možete se ukrcati i ukrcati na vlakove choo choo ako ne želite dulje vožnje (samo potvrdite trenutni trenutak sa stanice), istražite Tibetansko selo i samostan, provjerite umjetničku scenu, šetajte vrtovima čaja, zaustavite se u tvornici čaja, posjetite popularne hramove, piknik na slučajnom potoku, hranite neke ribe, samo skitajte, planirate trek ili paraglide i ako radije bi se samo trebali družiti, izabrati neku staru palaču. Andretta (20 km S od Palampura) Monsuni su slikali dolinu svježim zelenim slojem koji je vozio niz Palampur-Baijnath cestu prema Andreti još čarobnijoj. Tijekom godina poznati umjetnici, dramatičari i pisci prihvatili su ovaj šarmantan selo Kangra. Namakanje krajoliku krajolika, vidim zašto.

Zaustavljamo se u Galeriji umjetnosti na glavnom trgu Andretta, nesigurni u što možemo očekivati dok ne shvatimo da smo u domu cijenjenog umjetnika i filozofa Sardara Sobha Singha (1901.-1966.). Njegova meditativna vizija sikhskih svetaca prodala je više od milijun primjeraka u laminiranim otiscima, no dolazeći u oči sa duševnim životnim uljima Guru Nanak, Bhagat Singh i Sohni-Mahiwal (check out sobhasinghartist.com) je uzvišeno iskustvo. U Andreti također možete posjetiti radionicu keramike pokojnog Sardar Gurcharana Singha i stanove slikara BC Sanyala i dramatičara Norah Richards. Kada se u zemlji čaja, tvornica tvornice čaja Palampur, nizbrdo od Palampura svakako vrijedi posjetiti. Posebno jer vam se obvezuju brzom besplatnom turnejom, prije nego što vas vode u trgovinu gdje možete birati između tri razreda svježe upakiranog Kangra čaja.

Turneja u grungy tvornici počinje na prvom katu gdje se svježe pokupljeno zeleno lišće osuši u ogromnim spremnicima 24 sata, prije no što se presele u bučne drobilice ispod. Sada su smeđe-zelene boje, prenesene su u susjednu sobu na pola sata u vrućini hladnog zraka, prije nego što su pari i pomiču se u područje za ocjenjivanje, gdje se listovi razvrstavaju pušenjem na žičane mreže različitih veličina, Duboko udisati, okruženi divovskim gomile aromatičnih stvari koje izvlače svoje podrijetlo iz vrtova čaja na lijepom brdu iza tvornice. Slijedeći dan, slijedeći sat slijedimo stazu malim mostom da se popne na ovaj brdo kako bi prošetali u vrtovima čaja.

Vrlo uređeni tamni čajni škriljevci oštro se razlikuju od divlje rastućih svjetlijih zelenila doline i svijetlo plavog neba. Dolje, put nastavlja korak s vjetrovitim blistavim potocima i sve je dobro sa svijetom. Povratak u KVR Čekamo lijepu, kišom opranu Palampur kolodvor za našeg starog prijatelja, KVR, zajedno s lokalnim stanovništvom da posjete 'rellies' u svojoj nedjelji najbolje. Poznata hoot, flurry za sjedala i veterani koji smo sada, krećemo ravno u kabinu čuvara. Malo moliti gospodina Singha i on je pomaknuo papire kako bi stvorio prostor za nas. Kad dođemo do Baijnath, on je naš najbolji prijatelj. Valjda zastava, vlak se kreće … ali pričekajte, čini se da smo ostavili par. Gospodin Singh vuče crnu ručicu za pritisak, vlak se zaustavlja da ih pusti.

Gostoljubivo raspoloženje prevladava dok dijeli Kurkures. Netko treba naplatiti nadnicu iz druge postaje, pa vlak malo čeka. Vani je bajkovit svijet blistavih rižinih polja i valovitog čajnog vrta, mostova preko dubokih klanaca, žurba rijeka ispod, šume borova, deodar i bambusa te kratke stanke za sitne postaje. Ono što monsunci skrivaju od nas su blistavi bijelci Dhauladhara, bolje vidljivi na zimskom putovanju. Sat i pol kasnije, stigli smo do Baijnath Paprola gdje se većina od nas odlazi. Čak će i vlak izgubiti nekoliko kotača ovdje kako bi se nosili sa strmim gradijentom na putu prema Joginderu Nagaru. Sljedeći dan vozimo se uz KVR staze - dobro ugrađenu značajku bilo kojeg slikovitog pogona u dolini. Sela su čak i prekinuta, šarene molitvene zastave Bir (popularno hangliding destinacija), uhvatite povjetarac.

Sada se koristi za spor ritmički otkrivanje doline, brže vozilo se osjeća previše požurio da apsorbira svoju ljepotu. Napravili smo simbolično zaustavljanje u Ahju, najvišoj postaji na 4 229 ft. Ovdje, uzburkavajući dubok uzdah, ponudimo našu galantnu vožnju adieu! Baijnath (16 km jugoistočno od Palampura) Nije bilo više kazališne pozadine do 9. stoljeća Shiva hram od sumraka pregrađenih oblaka koji predstavljaju glavu za naš posjet. Izrađen u potpunosti od kamena, ostaje sjajan primjer Nagare stila hramske arhitekture, nevjerojatno graciozan u svom obliku. Hram se sastoji od adituma okruženog stožastom spiralom s mandapom prekrivenom niskim piramidalnim krovom.

Kip prirodne veličine Nandija zahvaljuje ulazu, a dvostruko dvorište okružuje adotum koji sadrži jedan od 12 Jyotirlinga. Za linga je rekao da su darovani kao blagodat za kralja Ravana. Bilo mu je previše teško dizati kako ne bi mogao nositi sve do Lanke. Kamen hvata narančastu svjetlost, naglašavajući nišume na zidovima koji ugostiti zamršene skulpture božice Chamunda, Surya i Kartikeya. Spasio se od sjajnih ukrasa, hram izaziva sklad i mir unatoč zauzetom mjestu na tržištu. Dzongsar (35 km E Palampur) Ako želite vidjeti jedan samostan oko Palampura, učinite to jednom.Smješteni u Chauntra, nekoliko kilometara ispred više posjećenih mjesta Sherpping, Nyingmapa i Chokling samostani Bir, manastir Dzongsar nas okružuje silnim veličinama njegove ljepote. Od divovskih udaraca srebrnih oblaka koji poljubac njegovu zlatnom krovu do veličanstvenih planina koje ga okružuju, na ogroman zatvoreni spoj koji smjestiti i obrazovati 500 redovnika.

Dvorište je lijepo uređeno po hostel soba i drugih sadržaja s vrtom u centru. Ekspanzivan stubište vodi u nevjerojatno visoki stropni hram koji ugošćuje ogroman zlatni Buddha. Mi skidamo cipele usred 500-ak parova svijetlih boja sandala, ostavljene izvan redova pjevanja redovnika ispunjavajući odjekujući pozlaćene interijere. Sjedimo kraj stupova, natapajući se u atmosferu. Slikar moje oči zurenje, zapanjene svijetlo ružičastim, plavim, zelenim i žutim freskama koje zamršeno krase crveno i zlatno zidove, nevjerojatno glasne nijanse koje eksplodiraju u estetsku cjelinu, zadržavajući auru mira koja je Buddha. Stara tibetanska dama dolazi do molitve, slijedeći razrađeni ritual klečanja i savijanja nekoliko puta. To je cigla kad su pjevi završeni. Redovnici se izlijevaju i kreću prema svojoj znatiželjno modernoj obuci, svojim haljinama boje koje rasvjetljuju pločice dvorišta.

Njihovi šale i geste gotovo se ne čine u mjestu u ovom platnu veće od života. Pješačimo se dugim prolazom koji vodi do Buddhe, sa sjedištem na obje strane za učenike i klase na prvom katu. Omekšavajući ambijent, lijepe kolone ukrasnih svilenih tapiserija spuštaju se s stropa. Ponude izrađene od rižinog tijesta sjede na Buddhinim nogama zajedno s svjetlucavim svijećama i fotografijama osnivača instituta, Khyentse Chokyi Lodrö i njegovih nasljednika. Tashijong (14 km jugoistočno od Palampura) Možda je jedan od najboljih šetnji oko tog područja, ovaj pada na NH20 prema palači Taragarh. Trebalo je samo 45 minuta doći do Tashijong sela iz našeg prebivališta u Taragarhu, ali se zadržavamo kako bismo hranili ribu ispod mosta u Machiyalu. Zatim se opustite uz čajne vrtove, umočite prste u tekućoj struji, družite se s djecom s crvenim bojažljima i prisilno uzmajte previše slika trojice redovnika u kestenovom šetnju kroz fluorescentna polja - savršena u sastavu, moćna u simbolici. Konačno, kada se uspinjamo na brdo do Tashijonga, shvaćamo da ovo slatko malo selo duguje svoje postojanje u potpunosti u samostan, koji se službeno zove Dzongarski institut za visoko obrazovanje. Prošetamo pokraj trgovina tibetanskim zanatima, a trbuščić koji me trgne vodi me ravno u kafić nasuprot samostana gdje se prepuštam momosima.

Lipika Sen

Pisac, autor i lutalica, Lipika Sen je kivi iz Indije.