Logo hr.yachtinglog.com

Jedrenje u Hrvatskoj: najbolja mjesta za sidrenje u središnjem Jadranu - Lonely Planet

Sadržaj:

Jedrenje u Hrvatskoj: najbolja mjesta za sidrenje u središnjem Jadranu - Lonely Planet
Jedrenje u Hrvatskoj: najbolja mjesta za sidrenje u središnjem Jadranu - Lonely Planet

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Jedrenje u Hrvatskoj: najbolja mjesta za sidrenje u središnjem Jadranu - Lonely Planet

Video: Jedrenje u Hrvatskoj: najbolja mjesta za sidrenje u središnjem Jadranu - Lonely Planet
Video: Istorijski filmovi sa prevodom - Boudica Warrior Queen (2003) 2024, Svibanj
Anonim

Hrvatska izvanredna obala dugo je mamila bogate mornare na svoje obale, ali sada, s desecima operatera koji nude povoljne bareboat (angažiran bez posade) jedrilice, to ne mora biti ekskluzivan krstarenje terenu bogatih. Evo našeg vodiča za jedrenje do nekih od najupečatljivijih luka i sidrišta u srednjem Jadranu.

Idilična izolacija na Krknjaši Blue Lagoon

Ova zadivljujuća sidrišta mogu biti manja od 13 nautičkih milja (24km) od splitskog jedriličarskog središta Jadrana, ali se osjeća daleko od svijeta. Postoji samo nekoliko lokalnih gospodarskih objekata na stjenovitim i šumovitim obroncima Drvenika, otoku koji skriva lagunu plitku azurnu vodu na sjeveru i zapadu, a Krknjas Mali i Veli Krknjas, koji sjede na istoku, su savršeni pusti otok,

Mirno, kristalno čisto more u laguni su izvrsno mjesto za miran odmor ili istraživanje s kajakom ili stand-up paddleboardom. Na drveniku se smjestio mali restoran koji je dostupan gumenim gumenjakom na sjevernom dijelu lagune - služi jednostavnim, ali vrlo ukusnim jelima od morskih plodova. Izlazak sunca na Krknjaši je spellbinding, stoga izbjegavajte iskušenja za laž.
Mirno, kristalno čisto more u laguni su izvrsno mjesto za miran odmor ili istraživanje s kajakom ili stand-up paddleboardom. Na drveniku se smjestio mali restoran koji je dostupan gumenim gumenjakom na sjevernom dijelu lagune - služi jednostavnim, ali vrlo ukusnim jelima od morskih plodova. Izlazak sunca na Krknjaši je spellbinding, stoga izbjegavajte iskušenja za laž.

Naknada za sidrenje: besplatno.

Fantazije hladnog rata u Raredićevoj ulici

Izgleda ravno iz trilera James Bond, ova prekrasno skrovita prirodna luka na udaljenom otoku Visu nalazi se u podmornici oštroumnog izgleda. Napušten 1989. godine, dvije godine prije neovisnosti Hrvatske, olovka je najočitiji relikt otoka prošlosti hladnog rata. Jednom zakrivljen u tajnosti, Vis - najudaljeniji naseljeni dalmatinski otok s hrvatskog kopna - bio je glavna pomorska baza Jugoslavenske narodne armije nakon kraja Drugog svjetskog rata.

Danas nema takve vojne nazočnosti - otok živi od turizma. Odmaknuto sidro pored ovog otvorenog, podmorskog hrama izrezanog od stjenovitog padina, u onome što je inače paradizno okruženje, prilično je nadrealno osjećaj (i to je i obilazak pera od gumiranog). U mjestu Luka Rogacic nema objekata, ali samo 2,5 km hoda do Visa Gradom uz cestu na južnoj obali luke (ili možete nazvati jedan od lokalnih taksija da vas vodi do / iz grada).
Danas nema takve vojne nazočnosti - otok živi od turizma. Odmaknuto sidro pored ovog otvorenog, podmorskog hrama izrezanog od stjenovitog padina, u onome što je inače paradizno okruženje, prilično je nadrealno osjećaj (i to je i obilazak pera od gumiranog). U mjestu Luka Rogacic nema objekata, ali samo 2,5 km hoda do Visa Gradom uz cestu na južnoj obali luke (ili možete nazvati jedan od lokalnih taksija da vas vodi do / iz grada).

Luka Rogačević, na sjevernoj obali Visa, nalazi se na 23 nautičke milje (42km), što je jugoistočno od Krknjaši Plave lagune. Iz Splita to je putovanje od 28 nautičkih milja (52 km).

Naknada za sidrenje: besplatno.

Kreativna kuhinja u gradu Visu

Glavna luka na otoku Visu je Grad Vis. Veliki se grad spušta niz obronke do slikovite marine, gdje se brodovi mogu zakopati u pristanište ili se vezati za jedan od mnogih fiksnih plutača u velikom zaljevu u obliku potkove. Iako je manje mirno od Luke Rogačica na sjeveru, tu je još više vidjeti - ostaci engleske tvrđave, grčko groblje i rimske kupke su sve unutar šetnje udaljenost, kao i neke popularne šljunčane plaže.

Sadržaji su širok, s velikim kafićima i restoranima, te trgovinama za zaliha na zalihe. Iako postoje mnoge opcije za jelo s pogledom na more, posjet Lola Konoba & Bar, koji je skriven na stepenici nekoliko minuta hoda od marine, možda biste trebali uzeti u obzir boravak još jednu noć u luci - njezina kreativna fuzija (mješavina španjolskog i hrvatskog kuhanja) učinio upravo to, privlačeći nas za drugi trenutak.
Sadržaji su širok, s velikim kafićima i restoranima, te trgovinama za zaliha na zalihe. Iako postoje mnoge opcije za jelo s pogledom na more, posjet Lola Konoba & Bar, koji je skriven na stepenici nekoliko minuta hoda od marine, možda biste trebali uzeti u obzir boravak još jednu noć u luci - njezina kreativna fuzija (mješavina španjolskog i hrvatskog kuhanja) učinio upravo to, privlačeći nas za drugi trenutak.

Luka grada Visa je udaljena manje od dvije nautičke milje (3,5km) od Rabačica, 14 nautičkih milja od grada Hvara i oko 30 nautičkih milja od Splita.

Naknada za fiksnu plovilu: 4 € po metru duljine plovila. Naknada za plovilo: 7 € po metru duljine plovila.

Osamljena sidrišta na Paklenskim otocima

Vode koje okružuju ove obronke, guste šumovite otočiće su primamljivo prozirne, a malo istraživanje neće rezultirati nedostatkom osamljenih sidrišta, skrivenih plaža i napuštenih laguna. Na otoku ima rijetko stanovnika, a pješačke staze (a kamoli ceste) gotovo su nepostojeće.

Otok Sveti Klement posebno je bogat lovištima i nudi najveće mogućnosti za sklonište za vrijeme visokih vjetrova - također dom u dobro vođenoj marini ACI Palmižana na svojoj sjeveroistočnoj obali. Kratka šetnja južno od Palmižane vodi vas do čuvene uvale na južnoj obali (dobar za sidrenje, osim u južnim otocima) s finom šljunčanom plažom i nekoliko fantastičnih restorana. Na glavnoj sjevernoj obali otoka nalaze se i nekoliko vrhunskih restorana s plodovima mora, koji su dostupni nautičarima preko jetties (za gumenjake) i pješačke staze na obje južne i sjeverne obale.
Otok Sveti Klement posebno je bogat lovištima i nudi najveće mogućnosti za sklonište za vrijeme visokih vjetrova - također dom u dobro vođenoj marini ACI Palmižana na svojoj sjeveroistočnoj obali. Kratka šetnja južno od Palmižane vodi vas do čuvene uvale na južnoj obali (dobar za sidrenje, osim u južnim otocima) s finom šljunčanom plažom i nekoliko fantastičnih restorana. Na glavnoj sjevernoj obali otoka nalaze se i nekoliko vrhunskih restorana s plodovima mora, koji su dostupni nautičarima preko jetties (za gumenjake) i pješačke staze na obje južne i sjeverne obale.

Ovaj lijepi otok lanac nalazi se južno od otoka Hvara, oko 10 nautičkih milja (18,5 km) sjeverozapadno od grada Visa i 20 nautičkih milja (37 km) sjeverno od Splita. Ukoliko je privezano na ACI Palmižani, možete uzeti jedan od redovitih vodenih taksija na grad Hvar (KN80-100 po osobi).

Naknada za sidrenje: besplatno. ACI Palmižana marina: 5-6 € po metru duljine plovila.

Vidjeti i vidjeti u gradu Hvaru

Lako je biti impresioniran gradom Hvarom dok se približavate jedrilju. Tepih travnjaka oko svoje udobne luke su vile od terakote, gotičke palače i bedemi iz 13. stoljeća koji se dižu prema impresivnoj kaštelu.Jednom u zaljevu granice, ne može vam pomoći, ali uzimajući impresivni zvonik franjevačkog samostana, crkve sv. Marka i katedrale sv. Stjepana.

Jednom privezanu, brzo ćete biti privučeni na obalu zbog brojnih razloga: penjati se kroz mramorne ulice i korak do Fortice zbog neusporedivog pogleda; istražiti franjevačke i benediktinske samostane; posjetiti ukrašene palače i Arsenal; ili jednostavno uživati u kavi i sladoledu oko Trga sv. Stjepana. Ne treba dugo shvatiti da je moderan Hvar mjesto gdje ljudi (a posebno yachties) dolaze vidjeti. Kao što očekujete od jedne od glavnih hrvatskih destinacija, najveći grad na otoku Hvaru nema nedostataka izvrsnih restorana i barova (iako buka potonje može odrezati vaš san ako se ovdje privezete).
Jednom privezanu, brzo ćete biti privučeni na obalu zbog brojnih razloga: penjati se kroz mramorne ulice i korak do Fortice zbog neusporedivog pogleda; istražiti franjevačke i benediktinske samostane; posjetiti ukrašene palače i Arsenal; ili jednostavno uživati u kavi i sladoledu oko Trga sv. Stjepana. Ne treba dugo shvatiti da je moderan Hvar mjesto gdje ljudi (a posebno yachties) dolaze vidjeti. Kao što očekujete od jedne od glavnih hrvatskih destinacija, najveći grad na otoku Hvaru nema nedostataka izvrsnih restorana i barova (iako buka potonje može odrezati vaš san ako se ovdje privezete).

Grad Hvar je 23-nauticka milja (43 km) plovio južno od Splita, a slično je od Krknjaši Plave lagune.

Naknada za fiksnu plovilu: 2 € po metru duljine plovila. Naknada za plovilo: 5 € po metru duljine plovila.

Kultura i povijest u Starom Gradu

Iako dijelom istog otoka kao i grad Hvar, grad Stari Grad je puno blaža veza - ljudi ne dolaze na zabavu, oni dolaze da upijaju opuštenu i kulturnu atmosferu. Duga, uska lučica je bolno slikovita, s čuvenim povijesnim zgradama koje oblažu južnu obalu i skromne rezidencije na sjeveru između pinija. S novim trajektnim terminalom nekoliko kilometara zapadno od grada, luka je mirno mjesto za istražiti na stand-up paddleboardu u ranim jutarnjim satima.

Nedaleko od luke nalazi se srednjovjekovni samostan Dominikanskog samostana (ne možete propustiti njegovu kulu) i Tvrdalj, utvrđeni dvorac iz 16. stoljeća. Antika, restoran koji se prostire na tri dijela drevne kuće i izlazi na lijep trg (poznato je da drži neobičan koncert ili dva), lako je mjesto za ručati u gradu.
Nedaleko od luke nalazi se srednjovjekovni samostan Dominikanskog samostana (ne možete propustiti njegovu kulu) i Tvrdalj, utvrđeni dvorac iz 16. stoljeća. Antika, restoran koji se prostire na tri dijela drevne kuće i izlazi na lijep trg (poznato je da drži neobičan koncert ili dva), lako je mjesto za ručati u gradu.

Naknada za fiksnu plovilu: 14 € po brodu. Naknada za plovilo: 3,50 € po metru duljine plovila.

Učinite to

Bareboat charter od šest vezova jedrilica (spavaći četiri udobno) počinju na manje od 1000 € tjedno, s cijenama koje se diže do dvostruko tijekom ljetne sezone.

Prema zakonu, sve čarter tvrtke u Hrvatskoj zahtijevaju od skipera da održi barem jednu od sljedećih uvodnih potvrda o jedrenju: Međunarodni certifikat za operatore običnog zanata (ICC) ili licencu za dnevno / kopnene skiperove odobrene nacionalne jedriličarske udruge (tj. Royal Yachting Association u Velikoj Britaniji). Kako bi se kvalificirali za ICC, iskusni jedriličari moraju organizirati (i uspješno proći) praktični test jedrenja putem svoje nacionalne udruge za jahanje. Dan / Bareboat Skipper tečajevi (teorijski i praktični odsjeci) otvoreni su jedriličarima s petodnevnim, 100 milja i četiri noći sate iskustva na jedrilicama. Potonji tečajevi su ugodni i mogu se izvesti u inozemstvu kako bi sami sami ponudili nagrađivanje.
Prema zakonu, sve čarter tvrtke u Hrvatskoj zahtijevaju od skipera da održi barem jednu od sljedećih uvodnih potvrda o jedrenju: Međunarodni certifikat za operatore običnog zanata (ICC) ili licencu za dnevno / kopnene skiperove odobrene nacionalne jedriličarske udruge (tj. Royal Yachting Association u Velikoj Britaniji). Kako bi se kvalificirali za ICC, iskusni jedriličari moraju organizirati (i uspješno proći) praktični test jedrenja putem svoje nacionalne udruge za jahanje. Dan / Bareboat Skipper tečajevi (teorijski i praktični odsjeci) otvoreni su jedriličarima s petodnevnim, 100 milja i četiri noći sate iskustva na jedrilicama. Potonji tečajevi su ugodni i mogu se izvesti u inozemstvu kako bi sami sami ponudili nagrađivanje.

Hrvatska također zahtijeva da skiperi dovrše GMDSS-VHF radio tečaj, koji se može završiti u jednom danu (s nekoliko sati prije pripreme) u certificiranim centrima.

Preporučeni: