Nema rezervacija: Malvan Food Trail

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35

Bio je početkom lipnja, a monsuni su tek bili stigli. Dok smo krenuli na našu vožnju, sunčeva svjetlost je došla do nas, raspršena, kroz magloviti filtar oblaka. Bilo je, na mnoge načine, savršen dan za početak našeg putovanja Konkan Coast, Počeli smo rano od Mumbaija, okrećući prozore kako bismo zadržali zagađenje grada. Četrdeset i pet minuta i mnogi kasnije, krenuli smo preko Vashi mosta i skrenuli s Panvela na NH17, autocestu koja povezuje Mumbai Goa, Umjesto da se vozimo sve do obale Goana, planiramo zaustaviti se na Malvanu i uzeti bezbroj okusa regije. Ali ukusna širina koju smo nadao da ćemo otkriti izgledala je daleko dok smo prolazili pored Pen i Khopoli, prema Vadkhal Naka.

Od 60 km na sat usporili smo se dok smo naletjeli na veliki prometni zastoj. Kamion se okrenuo nakon klizanja s ceste. Automobili su poduprli kilometrima i 'overtakers' izazvali su gridlock. Vidjeli smo da je ozlijeđen vozač prevezen u kola hitne pomoći. Vraćamo se ravnomjerno brzinom od 50 do 60 km po satu nakon Nagothana, gdje smo se zaustavili za chai. Otkrili smo gradove na našoj karti - Indapur, Mangaon i Mahad, a potom su prolazili pokraj Mahabaleshwara na Kashedi Ghat, koji je imao slijepe kutove. Naš ritam je pao na oko 40 km na sat.

Nekoliko kilometara prije nego što smo udarali Chiplunom, krenuli smo zavojitim odmetanjem do bijelog Parshuram hrama u zelenim ghatovima i pokupili neke ambepure (listovi prerađene mango pulpe) od prodavača vani. Bile su narančasto-smeđe boje, s teksturolom poput karamela i slatke i kisele po okusu. Ali imali smo samo nekoliko trenutaka prije nego što se kiša probijala, prisilivši nas natrag u auto. Gobbling down mango puris, krenuli smo na Chiplun i ručak.

Chiplun pokazalo se kao mali industrijski grad. Malo izviđanje pokazalo je da smo još daleko od malvanskih hrane pa smo se odvezli do hotela Riverview Resort, 3 km niz cestu, i imali kasni ručak indijske pizze i sendviča. Kad smo se vratili u auto, postalo je mračno, a gasa za automobil našla je cestu za nas. Temperatura je pala i kiša se usporila na kišicu. Dopuštamo kapama da poljubimo svoja lica kroz otvorene prozore. Polako smo se kretali, malo sumnjičavi u sumraku, i razmišljali o provjeri u jedan od srebrnih hotela na autocesti. Ali mi smo se oružali pridržavati našeg plana, koji je proveo noć u gradiću Ganapatipule. Završili smo upravo to i probudili se na zvuk surfanja na obalu, plavetnilu Arapskog mora i okusu soli u zraku.

Ganapatipule ima Hram Ganesha na plaži. Zazvali smo hramsko zvono, uzeo blagoslov Gospodina Ganeshe i krenuli prema našem prvom službenom zaustavljanju na Malvanovom krugu - Devgad, Vožnja prema gradu izgledala je obećavajuće: hektare zelenih rastvorenih stabala, njihove grane koje su lupale pod težinom njihovih plodnih voća; cigla vila s zemaljskim plavim vratima i zelenim prozorima; i povremene strašilo da bi prijeteće ptice ostale daleko od kraljevskog manga. Mi smo uzeli sve vrste mango delicija od uličnih dobavljača, uključujući ambepuris i ambavadis (mango toffees), izmišljotina koja može dati bilo koji power-bar trčanje za svoj novac. Ali kad smo stigli do središta grada, prigušene zgrade, kamionovi bez tunela i prašnjavi trgovački centri gotovo su slomili srca.

Otišli smo iz jednog ugrađenog restorana na drugu, ali bilo je prošlo poslije 15 i nitko mi se nije htio poslužiti ručkom. Konačno smo imali osrednji obrok ribljih currya i pileći curry u Kalpataru, prljavom restoranu Parijat, hotelu u središtu grada, gdje su kupaonske pločice korištene kao podnice u svakoj sobi, što nas je učinilo bijegom. Najčišće mjesto za boravak tamo se pokazalo kao MTDC Mjesto na plaži u Jamsande, nekoliko kilometara udaljeno od grada. Cijena je definitivno bila u pravu, ali nije bilo prilagođene kupaonice, bez vruće vode, bez hrane, ni ručnika za sušenje naših omekšanih duhova. No, vožnja do pristaništa, pred očima šarmantnih ribarskih brodova, zaboravili smo na naše razočaranje.

Vidjeli smo da je Devgad, sa svojom prirodnom lozom, bio jednako ribarsko selo kao i kuća manga. Naš sljedeći ručak bio je Nikhil, koji se nazivao hotelom, ali izgledao je kao koliba. Kad smo ga našli na Nipani cesti, na putu do Jamsande iz centra grada, bili smo skeptični. Bili smo prerano za večeru i natjerali su nas čekati sat na kiši. Ali, kao što kažu, najmračnija je prije zore. Kada je konačno došla naša hrana, jeli bi bilo što. No riba je bila čista savršenost. Zamislite crvenu, maltretnu dobrotu svježe ribe u kolačima i jagodicama. Nase sumnje su nestale. Prženi pomfret bio je jasan izvana, nježno iznutra i lagano začinio prolazom. Tajna, rekao je vlasnik Sundar Jagtap, nalazi se u mješavini začina - uglavnom crvenom čili, češnjakom, kokosom i lokalnim grimiznim kiselim plodovima, kokum - svježe svježe za svaku narudžbu u električnom pestulu i žbuku.Pileći curry, ukrašen kuhanim jaješcima, bio je duhovit i sladak, ali bio je izbrazdan u usporedbi s ribom.

U Devgadu je došlo do naših talaca s pet jela na kojima ćemo se susresti za ostatak vožnje: narančasto obojeno, začinjeno riblje krumpir, ulov dana služio prženim, ružičastim sol kadi (kokum, češnjak i komadići kokosa), riža i roti. Ova lijepa kombinacija bila je i siguran znak da smo stigli do Malvanske obale.

Sljedećeg jutra u Kunkeshwar, gradić u kojem mir odzvanja zvukom zvonika hrama, lutali smo u lokalni restoran u podnožju hrama. U hotelu Aswaad imali smo doručak od pikantnog, hrskavog, ali iznenađujuće laganog pavilina (pikantni kolač i kruh). Ulaz na hram bio je natovaren košara svijetlo žutim mangom. Kad smo se prestali diviti plodu i fotografirati, gospođica mango vikala je na nas da poštuje Gospodina Šive prije nego što poštuje hapus. U blizini je hrama da kušate autohtonu Konkani Brahmin hranu, u restoranu Sudha Shanti Uphar Graha.

Ovdje se obilno koriste kokosovo, osobito u curryju, a hrana ima prepoznatljiv kiseli okus kokoma. Restoran Abhiruchi, neposredno nasuprot hrama, gdje treba krenuti prema malvanskoj vegetarijanskoj kuhinji. Kao i kod Sudha Shanti, morate unaprijed naručiti svoju narudžbu, a vole kuhati za velike grupe. Osim zadovoljavajućeg vegetarijanskog rižinog riže, pekara, povrća, papada, kiselog mesa, chutneya i sol kadija, vlasnik Vinayak Bhandari preporučuje ukdeele modak (slatki smokav od brašna, vapneno kao momo i napunjen punjenjem od šećera i kokosa) i aamre. U Annapurnu i Adharu, koji se također nalazi neposredno ispred hrama, može se postaviti u dobre ne-vegetarijanske talive. Ovdje pitajte za vade sagote: puris napravljen od nekoliko zrna, poslužen s debelim pilećim curryem, specijalitetom regije.

Malvan je sve što se nadamo da će biti obalni Maharashtrian grad. Arhitektura - krovni terakotni krovovi nad kasetnim kućama i portugalskim crkvama - posvećuje se lijenoj tišini grada. Kiše su zelenoše zelenile i pretvarale surfanje na mekanu i pjenušavu vrhnju. Masne mačke obilovale su se i skliznule oko brojnih tržnica i restorana na otvorenom - pobjednički prijedlog za njih kao ribu bilo je posvuda. Mogućnosti za blagovanje bile su beskrajne. Odlučili smo jesti što više ručaka koliko bi mogli držati naše želudac. Dobili smo kineski zglobovi, s imenima kao što su Hi Fi i China Town, miss, i otišli ravno u Arun Bhojanalaya, u blizini peepal stabla u središtu grada. Ovo je šarmantni starinski bungalovni restoran, s neobičnim, zaslonom i prilično genijalnim kuhar-poslužiteljem. Imali smo pomfret curry koji je bio u paru s Nikhil's, i pržena riba, jutarnji ulov, lagano pržena u jednostavnom tijest rawa, češnjak, korijander i zeleni čili. Sol kadi je bio svjetlo ružičasto i najbolje što smo kušali tijekom putovanja.

Naša je sljedeća stanica bila Krishnayee, restoran u prilogu Nath Pai Sevagan. Twilight-eye ajoba (djed) obitelji Naik je kuhar ovog mirnog, otvorenog restorana koji se nalazi usred džungle dlanova. Za one koji vole svoje sol kadi blago slatko, Krishnayee čini veliku verziju. Rečeno nam je da njihovo najbolje jelo je vage sagote, ali vrijeme smo otišli, izbornik ponudio ribu curry, pržena bangda (skuša) i divan bhindi (ladyfinger) u flaked kokos. Većina restorana ovdje se specijaliziraju za plodove mora kao što su pržena surma, škampi, karli i pomfret.

Na vrhu popisa mnogih ljudi Caitanya, blizu autobusnog kolodvora i tržnice. Srebrni pijesak poznat je po prekrasnom položaju - stolovi su postavljeni na golemu, netaknutu morsku obalu. Hotel Sayba (Tel: 252643) na plaži Kolamb je lokalni favorit - oni imaju najbolje Malvani thalis, a ako vam se sviđa hladno pivo s prženim škampima, imaju bar. Swami na Bhandara School Road je novi multi-kuhinjski restoran s spiffy eksterijera i pjenušava interijer. Bili smo najviše uzbuđeni zbog doručka: anda pakora, bhurji i drugih jajnih jela s puno domaćeg okusa. Od Malvana krenuli smo u Tarkarli, pohvaljući se sanjive plaže s netaknutom bijelom pijeskom.

Ovdje u vršnoj sezoni, koja je od studenog do veljače, može se roniti, iznajmiti kućni brod, pa čak i izvući malu čamac na more za neki dupin. Ali smo bili u posjetu kišama, kada je more prepredeno za takve potrage. Umjesto toga smo provjerili opcije blagovaonice, a za takav mali obalni grad Tarkarli se ispostavilo da iznenađuje brojne eaterije. Mnogi od restorana ovdje su mali, obiteljski poduzeća. Cijene su vrlo razumne, bez obroka košta više od 100 RS po osobi. Budite uvjereni u zdrave, kuhane jela od ribljih krumpira, sol kadija, autentičnog malvanskih bhajdara i pržena pomfreta, bangda, škampi, rakova i školjki.

Restorani u kojima se može uzeti ova ponuda uključuju Laxmi Niwas, koji vodi obitelj Sarmadkar koja može hraniti - ili bolje do punog kapaciteta - 10 osoba; Unnati restoran kojeg vodi slavni matrijarh obitelji Chavan; i Maratha Nivas iz obitelji Bagade, koju vodi kombinacija saasu-soonbai (svekrva i svekrva). Zgodno, ne treba putovati daleko da se uzme uzorke koje se nude u tim ustanovama - svi su smješteni duž glavne Plaža Tarkarli Road, isti onaj koji je na MTDC mjestu.Postoji nekoliko jednako šarmantnih profesionalnih hotela i restorana, koji se također nalaze uz Beach Road. Gajanan ima sjajno čist prostor za sjedenje i ukusan doručak jelovnik shira, koji je Maharashtra vlastitu suji halwa s bademima i grožđicama, upma i puri bhaji. Drugi wellscrubbed, brightly lit restoran nalazi se u Chintamani Resort. Zatvoreni su za sezonu, ali od studenog do svibnja očigledno su jedan od najzahtjevnijih blagovaona zbog svoje vrhunske surmaske i bangda curryja.

Sagar Darshan iz MTDC-a, u malom betonskom kolibu u hotelskom objektu, je naj sterilniji, ali skupi izbor. Curry ovdje nije inspirativno, iako smo uživali u prženim škampima. Završili smo obrok ambarkanda, ukusni mango shrikhand, jedini desert koji smo uspjeli u restoranu tijekom cijelog našeg putovanja. Za našu posljednju stanku smo se odvezli natrag u Malvan, gromoglasno mahali prema veličanstvenoj Arun Bhojanalaji, pa krenuli prema Vengurli preko Kudala, srednjeg industrijskog grada.

Vengurla je netaknuta gradska plaža čiji šarm leži u njegovoj pospani poslijepodnevnoj tišini, koja nekako traje bez obzira na to koliko je doba dana. Čak se i rakovi ovdje kreću još ljuštivo. A riblje curje kuhaju na sporim plamenom, suptilni začini zalužili do savršenstva. Mještani kuhaju natječaj zelenim cashewnutom i kelphoolachi bhaji, Konkan jelo od banana cvijeća. No, poslastica je riba, tako svježa da se osuši kost i topi se u ustima. Uvijek pitajte za ono što su brodovi upravo donijeli, bilo bangda, surmai ili pomfret. Uživali smo u curryju i hrskavoj ribi i keljima prženim u delikatnoj masali korijandera, čirilica i začina. Sjedili smo na lokalnom omiljenom, hotelu Gajali, na putu Bandar, restoranu bez prizemlja, gdje mještani dolaze da imaju mjesto piva i daleko na dan. Pogled je spektakularan. Pahuljaste janjetine bile su hrskave i svježe, riblje krumpiri su suptilno bile okusom chilija i korijandera, ali masale su bile sve masale, bez školjki.

Nekoliko blokova udaljenosti od Gajalija na Bandar Roadu bilo je naše sljedeće stanice, Sagar Sarita. Kuhar, Sudhir Chowgule, je došao iz Goa's Taj Holiday Village, tako da možete očekivati veliko širenje ovdje (i worldclass alkohol). Osobito je ponosan na svoje kamenice i pomfret curry. Lokalni favorit nije uz plažu, već bliži glavnom tržištu Piracha Darga. Ova ustanova, Annapurna Bhojanalaya, ima ugodnu bambusovu gazebu na otvorenom, koja je bila prazna kad smo posjetili. Ali u zatvorenom prostoru, bilo je pakirano do kapaciteta čak u kasno poslijepodne: svi oko nas bili su standardni čelični stolovi prepun pomfret i sol kadi, konobari koji su uživali u američkim oblicima hrane i bez glazbe, ali zvuk oduševljenih pokrovitelja slurping ovčetina curry, a zatim gusta, mirisna aamra. Ostali spomenuti spominjati ovdje uključuju Hotel Laukik na Ram Maruti Road, koji je preporučio gotovo svi mještani s kojima smo razgovarali za svoje kolambi thali i pržiti, koji se sastoje od blago začinjene, tijesto pržena keljima.

Poput nekoliko eaterijala koje smo posjetili u ovom pogonu, Laukik je mjesto na kojemu se nalazi rupa, ali kao što smo otkrili, nastupi su izuzetno varljivi i nema naznaka o tome što kuhinja može pržiti. Laukik je također jedno od rijetkih mjesta koja nude namirnice za doručak. Odavde smo se vratili u Mumbaiju, kako bismo započeli naš 10-satni povratak kući. Obojica smo se složili da je mir u plažama i ukusnim ribljim jelima zajamčila udaljenost koju smo putovali iz Mumbaija. Ponovno smo odlučili ponovno putovati, u mjesecu kad bi nebo bilo jasno, a more se zagrijava.

Put

Mumbai-Pen-Chiplun (254 km) -Devgad (200 km) -Kunkeshwar (22 km) -Malvan (117 km putem NH17) -Tarkarli (7 km) -Vengurla (65 km putem NH17) -Mumbai (489 km na NH17 )

Vožnja

Mumbai-Chiplun-Devgad

Krenuli smo niz Sion-Panvel autocestu, krenuli prvo desno na Mumbai-Pune Road (NH4), a zatim opet desno nakon benzinske crpke na NH17. Ovo je put koji vas vodi kroz Maharashtru na Goa. To je jednostruka autoputa s nekoliko oštrih uglova i vidjet će puno prometa. Dodajte ovom teškom monsunu i vidjet ćete zašto je NH17 jedan od najopasnijih autocesta u Indiji. Držite se ravno pored cestarine naka (naknada za Rs 10), a zatim napunite plin na Vadkhal Naka, ili kasnije u Nagothane ili Mangaon. Autocesta vas vodi kroz Indapur, Mangaon i niz ghatova na Chiplun. Hotel Biswa na putu u Mahadu je dobra stanica za pit i pristojna kupaonica. Vozite oko 14 km nad ghatovima, na NH17, da biste došli do Sangameshwar. Ovdje možete skupiti plinove.

Ako vam se sviđaju hramovi, skrenite desno nakon Ugdija da biste se oduševili za Ganapatipule, idite dalje do Nandgaona i isključite autocestu na SH116 za Devgad. Preporučujemo da vozite samo tijekom dana, što znači da se razbije za noć u Chiplunu ili Ganapatipuleu. Pumpe za benzin i garaže redoviti su vidici na tom putu; 24-satne benzinske crpke nalaze se u Vadkhal Naka, Mahad i Chiplun.

Devgad-Malvantarkarli

Kunkeshwar je 19 km na relativno glatkoj i prometnoj državnoj autocesti Jamsande, što ga čini poludnevnim izletom. Nismo vidjeli plinske ili servisne stanice do mnogo kasnije u Kankavli, pa ispunite spremnik na Nandgaon-Devgad Road (SH116) prije odlaska. Krenuli smo oko 3 km uz SH116, od Devgada do Jamsande i slijedili cestu sve dok se ne okrenemo prema SH4 i vozimo se pokraj prekrasne plaže Tara Mumbri i Elaye selo dok ne dođemo do Kunkeshwar. Kunkeshwar na Malvan udaljen je 40 km putem SH4. No, odabrali smo dulji put - vraćamo se natrag u Jamsande, a zatim se vozimo 36 km dolje SH116 natrag u Nandgaon.Krenuli smo na jug na NH17 oko 29 km, prošli Kankavli i na Kasal. Uz to proteže se nekoliko malvanskih dhaba; trgovine auto servisima se mogu vidjeti na Kankavli i Kasalu. Hotel Shalimar, u blizini Kankavla, bio je najčišći odmor u kupaonici. Okrenuli smo se desno od Kasal na SH118, i vozili još 33 km do Malvana.

Malvan-Tarkarli-Vengurla

Tarkarli je jedva 7 km dalje od obale Malvan, 12 minuta vožnje. Vengurla, koja je stigla preko SH4, državne autoceste uz obalu, je 28 km južno. Ako želite voziti na NH17, to znači vratiti se u Malvan, a zatim voziti 36 km do Kudala (na SH4 do Gandhinagara, a potom na SH119). Onda se vratite na NH17. Možete uživati u prekrasnom slapu oko 16 km južno od Kudala i rijeke Nirupar na istoj cesti. Odavde, autocesta ide ravno do Vengurla (22 km od Kudala).

Putovanja činjenice

Najbolje vrijeme za vožnju je tijekom sezone, tj. Od studenog do veljače. Ceste su suhe i sigurnije u ovo doba. Također, više ribljih jela su tada dostupne. Držite se flaširane vode, prodane u većini restorana i prodavaonica prehrambenih namirnica na putu. Također, izbjegavajte sirovu hranu poput salata jer su opasne za krhke tummije. Kuhana hrana obično je sigurna. U slučaju uličnih ukusa, mi smo željeli zapečaćene mango slatkiše. Nabavili smo kekse i suhe zalogaje za vožnju. To se isplatilo, budući da ima dosta mjesta na kojima se ne mogu pronaći eateriji.

O autorima:

Kanika Bhattacharya razgovara, diše i sanja hranu. Poželjna i eksperimentalna kuharica, ona se rutinski može naći poking kulinarske sekcije u knjižarama i knjižnicama.

Preeti Mankar je dokumentarni redatelj sa magisterijem na Sveučilištu u New Yorku. Trenutačno radi na Mad o JEE, filmu na IIT prijemnom ispitu koji će proizvesti njezina proizvodna kuća, 517 Productions.