Logo hr.yachtinglog.com

Industrijska baština zadovoljava bujne krajolike u velškim dolinama

Sadržaj:

Industrijska baština zadovoljava bujne krajolike u velškim dolinama
Industrijska baština zadovoljava bujne krajolike u velškim dolinama

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Industrijska baština zadovoljava bujne krajolike u velškim dolinama

Video: Industrijska baština zadovoljava bujne krajolike u velškim dolinama
Video: НЕ ХОДИ ЗА МНОЙ. Страшные истории на ночь.Страшные истории. Creepypastas 2024, Travanj
Anonim

Welshske doline često previdi posjetitelji koji se spuštaju na krajolik Brecon Beacons ili Snowdonia, ili Pembrokeshire je hrapav obale. No, ovo područje ima zaista nešto posebno zanimljivo: priliku da se uronite u izvanrednu povijest.

Priča o dolinama zakiva, od bijesno industrijaliziranog razdoblja kada je ugljen ugljena u Južnom Walesu bio prebačen na sve krajeve svijeta do tragedije zatvaranja jama. Ovo je priča koja se još uvijek razvija: nekoć ugljen ožiljak okruženje postupno se regenerira po prirodi, čineći ga radosnim mjestom za istraživanje biciklom, a mještani sjaju svjetlo na vrhuncima i padovima ove fascinantne regije kroz muzeje, ture i javnih djela.

Image
Image

Idemo pod zemljom

U 19. stoljeću industrija ugljena počeo je bum u Južnom Walesu, a nekadašnji pospan dio svijeta pretvoren je u industrijsko središte. Stanovništvo je poraslo dok su se radnici pretvorili u sela u okolici kollija, stvarajući zajednice čiji su se životi vrtjeli oko rudnika. Širom svijeta, potražnja za bogatstvom ugljena ispod tih brežuljaka bila je tako intenzivna da je na vrhuncu proizvodnje 1913. godine ugljen ugljen na Južnom Walesu proizveo 56 milijuna tona ugljena i zapošljavao 232.000 ljudi.

Kakav je život bio za rudare? Blaenavonov nagrađivani muzej Big Pit, koji je bio radni ugljen od 1880. do 1980., daje uvid u oku. Smiješni i informativni bivši rudari vodili su podzemnu turneju, koja započinje skretanjem živaca s 90 metara u kavezu jama. Tada šetnja kroz srce rudnika prolazi u kutovima gdje bi djeca satima sjedila u mraku kako bi upravljala vratima za zamke i stajahu u kojoj su živjeli jame pit. Mračno, hladno, vlažno i klaustrofobično, a voditelji izvrsnog posla rekreiraju osjećaj onoga što je život bio pod zemljom.
Kakav je život bio za rudare? Blaenavonov nagrađivani muzej Big Pit, koji je bio radni ugljen od 1880. do 1980., daje uvid u oku. Smiješni i informativni bivši rudari vodili su podzemnu turneju, koja započinje skretanjem živaca s 90 metara u kavezu jama. Tada šetnja kroz srce rudnika prolazi u kutovima gdje bi djeca satima sjedila u mraku kako bi upravljala vratima za zamke i stajahu u kojoj su živjeli jame pit. Mračno, hladno, vlažno i klaustrofobično, a voditelji izvrsnog posla rekreiraju osjećaj onoga što je život bio pod zemljom.
U odvojenim dijelovima ambalaže nalazi se i izložba na kupatilima Pithead, gdje će se rudari čistiti od čađe i privlačan prikaz moćnih strojeva koji se koriste u modernom rudarstvu, zajedno s laganim i zvučnim efektima. Osjetljive i nijansirane izložbe također pokrivaju teško razdoblje štrajkova, masovnih otpuštanja i zatvaranja jama u 1980-ima, kao i poteškoća za rudarske zajednice koje bi uslijedile.
U odvojenim dijelovima ambalaže nalazi se i izložba na kupatilima Pithead, gdje će se rudari čistiti od čađe i privlačan prikaz moćnih strojeva koji se koriste u modernom rudarstvu, zajedno s laganim i zvučnim efektima. Osjetljive i nijansirane izložbe također pokrivaju teško razdoblje štrajkova, masovnih otpuštanja i zatvaranja jama u 1980-ima, kao i poteškoća za rudarske zajednice koje bi uslijedile.

Posjetitelji koji se žele probiti dublje u industrijsku baštinu regije također se mogu zaustaviti na obližnjem željezaru Blaenavon, gdje se prikazuje povijesni proizvodni proces željeza, a dobro očuvani ostaci kompleksa visokih peći još uvijek stoje. Kratak vožnji jugozapadno odavde, Rhondda Heritage Park nudi još jedan uvjerljiv, hands-on uvid u South Wales 'coal-mining povijesti.

Monumentalna skulptura

Dnevni rad u rudnicima bio je težak i opasan po sebi, ali ono što je pogoršavalo je uvijek prisutna prijetnja katastrofama. S vremena na vrijeme tijekom rudarske ere, velike nesreće bile su odgovorne za smrt tisuća rudara.

Godine 1960. eksplozija dubokog podzemlja u rudniku Arrael Griffin ubila je 45 od 48 muškaraca koji su tamo radili tog dana, uništavajući zajednicu Six Bells. Pedeset godina kasnije Guardian je podignut kao počast onima koji su umrli tog dana iu drugim rudarskim katastrofama u regiji. Izgrađena na mjestu bivšeg grožđa, ova divna skulptura rudara visine 7 metara sagrađena je od čelične vrpce boje hrđe, s imenima poginulih i njihovim starosnim godinama upisanim na bazi. Pjesma o događaju velški pjesnik Gilliam Clarke prikazana je na obližnjoj ploči, a cijelo mjesto vrlo je reflektirajuće i pokretno mjesto.
Godine 1960. eksplozija dubokog podzemlja u rudniku Arrael Griffin ubila je 45 od 48 muškaraca koji su tamo radili tog dana, uništavajući zajednicu Six Bells. Pedeset godina kasnije Guardian je podignut kao počast onima koji su umrli tog dana iu drugim rudarskim katastrofama u regiji. Izgrađena na mjestu bivšeg grožđa, ova divna skulptura rudara visine 7 metara sagrađena je od čelične vrpce boje hrđe, s imenima poginulih i njihovim starosnim godinama upisanim na bazi. Pjesma o događaju velški pjesnik Gilliam Clarke prikazana je na obližnjoj ploči, a cijelo mjesto vrlo je reflektirajuće i pokretno mjesto.

Istraživanje krajobraza baštine

Trebate li malo svježeg zraka u plućima? Vile su navučene vrhunskim biciklističkim stazama, a izlet na dva kotača najbolji je način da se divite ovom promjenjivom okruženju.

Prije samo nekoliko desetljeća, gomila hrpe koje su se nalazile na sljepoočnicama i potocima nalazile su se crne i neprozirne s prašinom ugljena. Taj zagađeni krajolik sad je zahvalno stvar prošlosti. Umjesto toga, to je apsolutna radost da se prošetaju pokraj nagnutih zelenih brežuljaka, duž staza obloženih divljim cvjetovima, kristalno čistim potocima i neobičnom šarmantno zaraslom željezničkom platformom - priroda koja postepeno vraća zemlju. Pazi na slikoviti prizor bivših rudarskih sela, s urednim redovima viktorijanskih kuća u nizu, izgrađenih često izvanrednim kutovima na obroncima.

Biciklisti su razmaženi za izbor u smislu ruta, ali izvrsni prijedlozi mogu se naći na bikewalesroutes.blogspot.co.uk i sustrans.org.uk/wales.

Posebno lijepa staza slijedi dijelove Monmouthshirea i Breconovog kanala, a savršena je točka za zaustavljanje u Pontymoile Basinu, gdje je luka pretvorena u kafić dobra linija u čaju i velških kolača.

Druga ruta radi pored staza Blaenavonske baštine željeznice. Nakon putničke linije, koristi se za transport ugljena iz Velike jame do 1980. godine. Sada ga ljubavno održavaju volonteri i vikendom od Whistle Inn stanice do Blaenavona. Vrijeme je za vašu vožnju, a vidjet ćete da se jedna od parobrodskih i dizelskih lokomotiva vretena, dobivši veseli val od vozača ako ste sretni.
Druga ruta radi pored staza Blaenavonske baštine željeznice. Nakon putničke linije, koristi se za transport ugljena iz Velike jame do 1980. godine. Sada ga ljubavno održavaju volonteri i vikendom od Whistle Inn stanice do Blaenavona. Vrijeme je za vašu vožnju, a vidjet ćete da se jedna od parobrodskih i dizelskih lokomotiva vretena, dobivši veseli val od vozača ako ste sretni.

Konačno, priuštite sebi spin kroz prirode prirode Garn Lakes (visitblaenavon.co.uk), u blizini Big Pit. Ovo je dokaz da se zemljište najbolje koristi - jednom punom uništenih radova i savjeta šljake, sada je netaknuto širenje jezera i travnjaka i glavno mjesto za promatranje ptica.

Helen je putovao u velški doline uz podršku turističkih dolina (thevalleys.co.uk) Lion Hotel (thelionhotelblaenavon.co.uk) i Drover Cycles (drovercycles.co.uk). Doprinosi Lonely Planet ne prihvaćaju freebies u zamjenu za pozitivnu pokrivenost.

Preporučeni: