Logo hr.yachtinglog.com

Obilazila su stazama: nevjerojatna kanadska putovanja vlakova

Obilazila su stazama: nevjerojatna kanadska putovanja vlakova
Obilazila su stazama: nevjerojatna kanadska putovanja vlakova

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Obilazila su stazama: nevjerojatna kanadska putovanja vlakova

Video: Obilazila su stazama: nevjerojatna kanadska putovanja vlakova
Video: Trekking In Kathmandu ⛰🇳🇵(With Local Friends) 2024, Travanj
Anonim

Kanadska željeznička pruga povezuje istočnu i zapadnu obalu ove masivne zemlje, tako da ne čudi da je njezino nacionalno željezničko blago - kanadski - istaknuta je, zajedno s Rockies, na Kanadi 10 dolara. kanadskiPut od Vancouvera do Toronta mnogi smatraju jednim od najboljih putovanja na svijetu. No, ostali dijelovi transkontinentalnog puta - od Vancouvera sve do Halifaxa - jednako su fascinantni. To je kao jedan nevjerojatan Geography-101-classroom-out-a-window izlet: krajolik pretvara iz bujne prašume u sušnu pustinju, spektakularne alpske poglede do prostranih prairie travnjaci, a drugdje (na Winnipeg na Churchill put) tresla tundra do izolirane obale,

Image
Image

Ali to je udobna učionica. Kada kanadski debitirao 1955. godine, ovaj vlak je bio glavni primjer željezničkog stila: vagoni od nehrđajućeg čelika opremljeni su umjetničkim dekolarnim namještajem, obrambenim kupolama od 360 stupnjeva i prostranim spavaćim vozilima. Od tada se malo promijenilo, a sada je malo datirano na privlačan način. Vlakovi interijeri, redovno obnovljeni, održavaju najsuvremenije uređenje pedesetih godina, a pametno odjeveni članovi posade i dalje najavljuju večeru osobno, a ne preko PA sustava. A elegantni restoran vlakova nudi gurmanske obroke ničega od vrhunskih goveđeg mesa do prženog peciva, plus vina za piće dok vlak stijene i pada kroz krajolik.

Vancouver u Torontu (4466km, 83 sata, The kanadski)

kanadski odlazi kasno u Vancouveru do Torontu, pa putnici moraju čekati do sljedećeg jutra kako bi uživali u krajoliku: bljeskovi zelenih (sveprisutni borovi), planinski vrhovi (osim Mt Robson - najvišeg vrha Rockiesa, koji se, nažalost, obično nalazi u oblacima), desetke riječnih dolina i slapova, te životinje poput pašnjaka i bez sreće grizli medvjed (osoblje vlakova će najaviti zapažanja). Vlak prolazi kroz Jasper National Park i provincijski park Mount Robson (s Banffom i Yoho nacionalnim parkovima na jugu, lako dostupnim od Jasper na Icefields Parkway, Hwy 93). Neposredno prije grada Jaspera, gdje se nalazi 'zviždaljka', put prolazi kroz spektakularnu čahuru, čiji vrh tvori granicu između Alberte i Britanske Kolumbije. Ova dionica rute ima najbolji pogled na vlak koji se vrti oko kolosijeka, uokviren planinskim vrhovima i borovima.

Staza se značajno mijenja, kada se oko tri sata izvan Jaspera vlak izlazi u ogromnu prairiju koja se nastavlja kilometrima - preko Alberte, Saskatchewana i Manitobe, poznatog i kao kruh u Kanadi. Žuti cvjetovi kanule, konoplja i lan postat će masivni tepisi boja. Drvena zrna dizala stoje poput tragova svjetioničara - upečatljiva obilježja prema ravnom krajoliku, gdje, šalju se mještani, mogu vidjeti lutalicu koji trči za tri dana. Dalje u Torontu, gdje se breze zamjenjuju drvećem od javorova, a postoji mnogo ribnjaka i odmarališta (osobito u lijepom dijelu Muskoka).
Staza se značajno mijenja, kada se oko tri sata izvan Jaspera vlak izlazi u ogromnu prairiju koja se nastavlja kilometrima - preko Alberte, Saskatchewana i Manitobe, poznatog i kao kruh u Kanadi. Žuti cvjetovi kanule, konoplja i lan postat će masivni tepisi boja. Drvena zrna dizala stoje poput tragova svjetioničara - upečatljiva obilježja prema ravnom krajoliku, gdje, šalju se mještani, mogu vidjeti lutalicu koji trči za tri dana. Dalje u Torontu, gdje se breze zamjenjuju drvećem od javorova, a postoji mnogo ribnjaka i odmarališta (osobito u lijepom dijelu Muskoka).
Image
Image

Montreal do Halifaxa (1346km, 20 sati, The ocean)

Ovo dvodnevno, jedno noćno putovanje prolazi uz zaljev Sv. Lovre do istočne obale Nova Scotia. Putujući zapadno prema istoku, večernja pada odmah nakon što vlak napušta Quebec, a ovdje i vozači propuštaju neki krajolik. No jutro otkriva prekrasni zaljev sv. Lovre (nekoliko ima dovoljno sreće da ugledaju kitove u rijeci Sv. Lovre). Odavde je preopterećenje vidika: od vode (vlak prelazi široku rijeku Miramichi, poznatu po svom atlantskom lososu); na planinu Sugarloaf, antički vulkan; zatim na čudne akadijske zajednice koje plove plave i crvene zastave. Govoreći o bojama, pada je fantastično vrijeme za ovo putovanje: lišće se pretvori u bogate crvene, zlatne i žute boje.

Image
Image

Winnipeg do Churchilla (1.700km, 36 sati)

Mi ćemo biti unaprijed o ovom izvanrednom dvodnevnom, dvotjednom putovanju iz Winnipega do vode Hudson Bay: smatra se "udaljenim putovanjima" iz dobrog razloga. Kada se nalazite sjeverno od malenog grada Gillam, nema pristupa cesti ili aviona. Vlak je bitan spas za ljude iz Prvih naroda čije su zajednice dostupne na putu. To znači da svatko na ovom putu može doći do staze duž staze, zadržati svoju ruku, a vozač je dužan zaustaviti i pustiti ih da se uključe i isključe. (Oh, jedina odredba? Kanu ne može biti duži od 18 stopa.)

Image
Image

Odavde, krajolik postupno mijenja u tundu: prostran, bez drveta, ravnog muskeg (Algonquin riječ za bog).Ovdje je sporo ide - vlak se penje i pomiče zbog izvanrednih 12 metara permafrosta koji se odmrzava i zamrzava ponavljajući. Što se tiče onih čudnih bijelih stupova u krajoliku? Ti stativi podržavaju komunikacijske postove. Ako ste sretni, možda biste vidjeli stado karijere i, bliže Churchillu, polarni medvjedi. A tu je još: čuvajte zaslone noću - ovo jemjesto da ga zasljepi Polarna svjetlost (Polarna svjetlost).

Savjeti za planiranje

  • Što ranije rezervirate, to je jeftinija cijena koju ćete vjerojatno ostvariti; rezervirajte karte putem VIA Rail (viarail.ca).
  • Jedna besplatna zaustavna postaja dozvoljena je na karti s dugim uličnim vlakom, pružajući vam priliku da se prošetati (i uhvatiti sljedeći vlak koji dolazi) ili krenuti na višednevni izlet.
  • Prtljaga na brodu ograničena je na jednu malu stavku kao što je prijenosno računalo i mali prijenos (maksimalno 12 kg) jer se to udobno uklapa u vašu kabinu. Ostatak vaše prtljage - dva kontrolirana komada do 23kg svaki - nalazi se u jednom od automobila i nedostupna tijekom putovanja.
  • Nemojte rezervirati nikakvu drugu aktivnost ili putovanje na dan dolaska zbog mogućih odgoda (s izuzetkom izravnijih gradskih putova, kao što je Toronto u Quebec City).
  • Provjerite web stranicu VIA Rail za različite konfiguracije vlakova i tipova kabina; one se razlikuju između različitih ruta.
  • Svako doba godine dobar je za putovanje vlakom. Zimske snijega donose fantastičnu dimenziju, osobito preko Rockies (redovni promet teretnih vlakova osigurava da su staze uvijek jasne).
  • Budite otvoreni - ovo nije putovanje zrakoplovom. To znači sudjelovanje na informativnim sjednicama i pozdravljanje susjeda.
  • Pažljivo razmotrite svoje mogućnosti za sjedenje i / ili spavanje: od osnovnih sjedala naslonjača, do prostranijih odjeljaka do polu-privatnih vezova, (napomena: vrijedno je splurging).

Na brodu savjeta za ugodniji izlet

  • Ako se krećete na zapad, uzmite zadnju večeru kako biste maksimalno povećali broj sati na dnevnom svjetlu kako biste gledali krajolik.
  • Ne propustite neke od posebnih aktivnosti, iz razgovora o tumačenjima baštine (na prairije, kalija i sl.) Do degustacije piva.
  • U redu, zvuči smiješno (ali prvi put ste to čuli): ako ste u kabini, zatvorite odvod sudopera - značajno smanjuje buku.

Kate Armstrong, autorica koja je pridonijela 30-ak publikacija Lonely Planet, nedavno je dovršila izvanrednu Vancouverovu putovanju vlakom Winnipeg VIA Rail Canada. Nakon što je godinu dana vozio vlakove kao backpacker, ona zna kako se savijati na vlak više adeptly nego moliti mantis. Njezin unutarnji treninzator (trainfan) ponovno se pojavio nakon ovog putovanja, a sada planira vidjeti ostatak Kanade. Iz prozora vlakova.

Preporučeni: